离散事件系统监控理论及其在航天领域的应用研究

在概述了离散事件系统产生与发展近况的基础上,主要综述了描述离散事件系统逻辑行为的常用工具,如自动机、形式语言和Petri网,给出监控器设计的基本思路,并举例说明基于自动机模型的监控理论在飞行器中的最新应用,这些应用不仅证明了离散事件监控理论的正确性,而且拓宽了该理论的应用领域.     

液氧煤油发动机地面试车故障监控系统研制

为了降低试车中发动机故障对产品和试车台造成的危害,提高安全性,设计了液氧煤油高压补燃发动机地面试车故障监控系统。主要介绍了系统总体实施方案、检测算法及验证情况。多次实际热试车考核和对大量热试车数据的验证表明,该系统未出现一次误报警,能够比指挥员提前检测到故障,系统简单可靠,易于实现,经济性好,对实现地面试车、箭载发动机故障检测和报警具有工程应用价值。     

贵州空管分局气象历史资料管理系统正式投入使用

2007年12月29日,民航贵州空管分局气象历史资料管理系统正式投入使用,实现对贵州空管分局气象预报、气象观测所使用的各种气象资料和实时数据进行分类、保存、管理、查询。该套系统的建成和使用,在全国民航空管运行单位,尚属首套。     

新疆空管局进行无线遥控集中监控系统升级技术培训

2007年12月6日,乌鲁木齐机场导航无线遥控集中监控系统升级改造过程中,新疆空管局通信总站导航队和维护保障队信标分队的全体员工在上海埃威航空电子有限公司的专业工程师的讲解下,进行无线遥控集中监控系统的专业培训。     

实时集群系统性能评测方法

论文以面向回路中实时并行计算应运的实时集群系统平台以及C3I(command、cortrol、communications、information)应运平台环境的性能评测作为研究实时并行评测方法的实体,构建出一套实时集群通用的评测方法。     

利用GPRS网络实现远程监控

本文系统阐述了GPRS技术;重点介绍了GPRS的技术特点、网络结构及应用中需要考虑的问题;并详细介绍利用GPRS网络实现水资源远程监控的应用案例。     

中国民航飞行品质监控回顾与展望

在民航日常安全生产运行中,航空公司是安全生产的重中之重,人的因素始终是危及飞行安全的首要因素,飞行员是保证民航运行安全的最后一道并且是最关键的一环,国内外大量安全事件表明,机长的个人素质在飞行运行中发挥着不可替代的作用。从1997年中国民航实施飞行品质监控工作以来,飞行品质监控工作作为一种主动的安全管理的有效措施,在事故预防方面发挥了重要的作用,民航事故率及事故征候率显著下降。通过飞行品质监控,安全管理者从大量飞行运行数     

遗传算法在通信卫星轨道优化设计中的应用

大椭圆通信卫星的发展，既是对传统通信卫星的有力补充，又可以为验证大椭圆轨道通信卫星技术提供平台，具有十分重要的意义。为解决重点区域24小时实时通信覆盖问题，提出了一种改进的遗传算法以寻求卫星组网的最优轨道参数设计。分析了星座的轨道面及相位布置，设计了个体编码方式并提出了改进算法性能的保优算子。仿真结果表明：提出的算法能够寻求到最优星座方案，该方案可为目标区域提供24小时实时通信，且算法的收敛速度快、稳定性好。