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31.
飞行安全是民航安全的核心,是安全 工作的重中之重。它是由多方面因素决定的,其中,飞行决策是影响飞行安全的重要因素之一。统计资料表明,有许许多多的中外航空事故或事故征候的发生,都是因为飞行员的飞行决策失误导致的。本文拟从飞行决策过程和影响飞行决策的因素等方面进行探讨,目的在于认清飞行决策的实质,提高决策能力,保障飞行安全。 一、飞行决策过程 1. 构成飞行过程的基本因素 飞行过程是飞行员按照程序,操纵飞机,在特定的环境中,执行飞行任务的综合过程。 在这一过程中,每时每刻,飞行员、飞机和环境间的关系密不可…  相似文献   
32.
作战效能是综合航电武器系统的重要因素,本文关注两个相关的前提:一是综合航电武器火控系统比过去的更加复杂,二是系统性能与效能的区别,并通过空对地实战任务来研究这些项目,同时,需特别注意实战中影响效能的因素和综合航电武器系统与飞机平台相协调产生最大效能的两个问题,在效能分析方面将飞机的磨损,攻击规模,目标选择和出击率等也作为影响因素。  相似文献   
33.
在空中交通管制中,管制员的失误是导致危险接近、碰撞的关键因素之一,就量化管制员因素对飞行安全的影响进行了探讨。从管制员因素出发,提出了影响飞行安全的ATC(air traffic controller)指令、精神面貌和管制技能等3个子因素.然后利用层次分析法和物元分析理论确定各因素的权重,最后利用模糊综合评判方法,量化了管制员因素对飞行安全的影响,并用实例进行了验证。  相似文献   
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36.
本刊曾在今年第5期发表题为《市场决定一切》的刊首语.谈市场效应在自主研制国产大飞机上的重要性。指出目前国家无论是经济实力还是技术能力.自主研制飞机应该不成问题.但是,在现代市场化的环境下.一切都要用“市场”来衡量.过去那种“脱离市场单纯进行生产的”观念根本行不通。相对于航空制造业.市场效应在航空运输这样的服务领域体现得似乎更加明显。无论是传统网络型航空公司.  相似文献   
37.
影响弯曲件回弹的因素及控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对V形及U形弯曲件回弹的影响因素:材料的屈服点、材料的厚度、零件的相对弯曲半径、零件的弯曲角、零件的形状以及模具间隙大小的分析,列出了回弹值的近似计算方法,根据计算结果,总结了采用补偿和校正来控制回弹的方法。  相似文献   
38.
39.
NASA对下一世纪新技术的投资,对于NASA迎接空间探险的又一个鼎盛时期是很有利的。信息系统,无线电通讯设备,医学诊断和治疗以及人-机界面的发展都将加强NASA为遥不可及的航天员医护能力,这些技术还能改善乘组成员的教育和训练,对于飞行任务的成功是至关重要的。  相似文献   
40.
采用模糊数学的方法对地基处理方案进行优选,使得方案选择这一定性的问题得到了定量化的处理。工程实例分析表明,模糊优选较其它方法科学、合理。  相似文献   
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