对我国民航机场开展社会效益评价的探讨

在现代市场经济条件下，企业在注重自身发展的同时，必须尽责履行社会责任，做合格的企业公民。2006年6月上海浦东发展银行《企业社会责任报告》发布，从而开创了中国企业公布社会责任报告的先河，引起了社会广泛的关注及好评，重视企业社会责任已经在中国商业社会形成越来越广泛的共识。     

航空制造企业物流系统经济效益评价方法探讨

本文阐述了数据包络分析(DEA)评价方法的原理,并说明DEA方法应用于航空制造企业物流系统经济效益评价的可行性和优越性。     

产品质量经济性的模糊综合评价研究

在研究质量经济性理论的基础上,提出了广义的产品质量经济性评价设想,并且将模糊综合评价方法应用到评价模型的计算中,以适应部分指标的模糊属性,希望能为组织开展产品质量经济性分析工作提供借鉴.     

2011年上海市窗口行业社会公众满意测评结果公布 航空港民航行业公众满意评价跃居全市第二

上海市文明办近期公布了2011年全市40个窗口行业社会公众满意测评情况,全市总体满意评价平均得分为84.01,航空港民航行业得分89.22,保持"绿色"标识,比2010年提高0.43分,在40个行业中位居第2名。     

以成果为导向的精益管理中评价体系的建立

从实际工作出发,结合Ameco已经取得的成果,提出了建立以成果为导向的精益管理评价体系的目标和意义,阐述了具体的评价指标,并以实例进行了说明。     

基于模糊理论的直升机驾驶舱人机工效综合评价研究

影响驾驶舱人机工效的因素非常多，交联关系复杂，在对其进行综合评价时，必须考虑系统因素内在的模糊性、评价指标与原则定义上的模糊性以及评价专家认识上的模糊性。探讨应用模糊综合评价的方法进行驾驶舱人机工效评价，给出了应用模糊综合评价法进行人机工效评价的一般过程和处理方式，并用典型事例进行验证。     

基于有限元法的机翼安全性评价的研究

运用有限元方法及大型有限元软件包Ansys，提出利用三个指标定量评价机翼的安全性，即应力位移的条件、关键点的安全系数、机翼载荷失效过程稳定安全度。并通过空客A320实例验证这种做法的有效性。计算结果表明，机翼总体上满足安全稳定要求，机翼发生失效的最危险的部位是机翼的根部，在循环疲劳载荷作用下，应注意机翼的根部及机翼的关键点上。