雷锡恩公司持续改进宝石路IV精确制导炸弹

宝石路IV是英国皇家空军SPEAR项目能力1的基石。最初该项目计划对宝石路IV进行5个方面的改进。目前英国雷锡恩公司已经完成了3个方面的改进方案,包括低附带伤害战斗部,紧凑型侵彻战斗部和数字化半主动激光导引头。为设计低附带伤害战斗部,雷锡恩公司与多家公司合作建立了大量的爆炸动力学计算机模型,大大缩短了研制时间。目前最终的战斗部设计方案已经通过了国防科技实验室的评估,准备进入样机研究阶段。紧凑型侵彻战斗部是指重量小于227千克且能够攻击深层目标的武器。为降低风险,雷锡恩公司进行了一个概念验证研究,利     

进气道设计探讨

进气道的布置方式、流动畸变和附面层处理技术的演进表明，方案最终的设计定型往往是诸多相互冲突的设计目标之间妥协的结果。     

成都博物馆新馆建筑设计完工

日前，成都博物馆新馆建筑设计宣告完工，已进入基础施工阶段。新馆建设拟在今年完成钢构主体工程。     

人体感觉的测定及其应用

高技术开始用来测定人的感觉人的感觉历来被认为只能由主观感受。一个人心情是否愉快,只有他自己清楚,别人只能由他的表情和行为间接地进行判断,更不用说对心情进行客观而定量的测定了。随着社会的发展,物质生活的提高,人的价值观也从重视物质转为重视     

都爱绿生活

只需举手之劳,就能让物品焕发出新的"价值",点滴小事亦能成就绿色生活。01竹材料制成的环保手机这是由英国大学设计师Kieron-Scott Woodhouse设计的环保手机,手机采用Android系统但在外观上却和别的Android手机相差甚远,相信一款手机定会收到热爱环保的人士喜爱。     

嫦娥三号完成方案设计

<正>国防科工局探月与航天工程中心和中国航天科技集团公司联合在京召开了嫦娥三号探测器方案转初样评审会。以嫦娥工程总设计师吴伟仁为组长的评审组经过认真的评审,一致同意通过嫦娥三号探测器方案转初样评审。     

“太空船二号”完成首飞

维珍银河公司的“太空船二号”亚轨道太空旅游飞船3月22日在美国加州莫哈韦沙漠进行了首次试验飞行。飞船挂载在“白衣骑士二号”载机机翼下升空，成功完成了首次“系挂”试飞。试飞只持续了几分钟时间，是飞船和载机首次一同升空，但两者并不分离。这次系挂飞行标志着飞船开始进入试飞阶段。试飞将持续到2011年，包括系挂飞行、独立滑翔和动力飞行。     

火箭垂直回收多阶段最优轨迹规划方法

针对火箭高空再入定点回收,基于凸优化方法提出一种考虑气动力和推力控制的多阶段轨迹优化方法。在气动减速段,通过控制总攻角,实现气动升力和阻力的调制。由于气动力连续变化,使用Legendre-Gauss-Radau伪谱离散方法进行离散化,利用较少的离散点实现较高的数值精度。在动力减速段,推力矢量为控制变量。由于推力调节可能出现不连续,采用等距离散方法进行离散。在此基础上,将发动机开、关机时间也作为优化变量,并考虑各种约束,构建了多阶段离散最优控制模型。使用无损凸化方法对升力约束和推力约束进行松弛,并通过逐次凸化消除由气动力、自由时间变量以及质量引入的非凸约束,最终将问题描述为序列迭代求解的二阶锥规划问题(SOCP)。通过仿真校验,经过少量的逐次凸化迭代,可快速收敛到最优解,且落点调节范围更大,燃料更省。     

参数机制方法在工程型号中的实际运用

立足于飞机结构大部段,系统提出一种建模的参数机制方法。总结了当前基于参数化设计方法中的一些典型逻辑思路。通过对基本原理和规律进行析和对比,结合计算机三维建模的相关知识以及实际工作中反复的实践,建立了一套针对国产飞机的三维建模方法。该方法立足于成熟的商用平台CATIA,鲁棒性高、操作性强,填补了国产飞机设计阶段建模方法的空白,提高了飞机设计研发效率,通过实际运用,论证了该方法的可行性和实用性。     

一种基于归一化参数的蠕变模型

针对传统蠕变模型(如Norton律)不能模拟蠕变第3阶段的不足,提出了一种基于归一化参数的蠕变模型,该模型以归一化时间为变量,以归一化应力和归一化温度为参数,可完整描述蠕变曲线的所有3个阶段.在该模型的基础上提出了能更好地描述蠕变曲线第1阶段的改进形式.利用所发展的模型对直接时效GH4169G材料的蠕变试验曲线3个阶段进行了较好地模拟,验证了该模型的描述蠕变变形的能力;同时确立了所发展模型中各参数与归一化温度和归一化应力之间的函数关系,取得了较好的效果;并且能与有限元软件结合,表明所发展的模型可应用于实际结构的蠕变分析.