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511.
管材弯曲成形工艺是飞机制造业中的一种非常重要的加工方法.在实际生产过程中,管材过度减薄或开裂、管材断面形状畸变严重、管材内侧失稳起皱等问题严重影响管材弯曲成形零件质量.PAM-TUBE 2G可以解决在管材弯曲成形工艺过程中模具设计、下料估计、精确成形模拟分析、回弹计算等问题.实例证明了PAM-TUBE 2G用来解决弯管成形工艺模拟是高效的.  相似文献   
512.
张德荣 《航空学报》1990,11(2):60-68
 研究了圆锥杯形件的变形模式,将其成形过程分为三个阶段。根据超塑性力学的基本方程和有关假设,对每一阶段的成形过程进行了分析,得出了各阶段的最佳加载曲线方程,不同加载方式下成形时间的计算方法以及最小厚度等几何参数的计算公式。最后,进行了简短的讨论。  相似文献   
513.
介绍了TB20飞机主起落架安装座原装件和试制件的机械性能、化学成分、金相组织、低倍检测的对比试验和分析,论述了为解决疲劳裂纹问题所采取的设计与工艺改进的有效性。  相似文献   
514.
超差是飞机零件制造及装配过程中经常遇到的问题,本文旨在对常见的超差类别、超差的原因进行分析归纳,介绍几种常用的超差处理方法。  相似文献   
515.
针对超大薄壁环形件严重变形等问题,通过合理调整加工方法和加工顺序,有效控制变形,加工出优质合格零件。  相似文献   
516.
根据CIS(竞争情报系统)理论研究的新进展,按照CIS系统的设计思想与生命周期,通过需求分析、系统设计,运用Java组件技术,采用B/S结构,构建了一个基于intemet环境的CIS系统.  相似文献   
517.
孟庆春  张行 《航空学报》1989,10(7):324-330
 本文根据穆斯海里什维利公式、裂纹表面边界条件与界面连续条件得到了含有层间裂纹的双金属层板应力与位移场的本征展开式。本文进一步利用分区广义变分原理代替边界条件,确定应力强度因子。由于所有方程预先满足,在变分方程中,只有线积分。对胶接件界面裂纹的计算表明,本方法收敛迅速节省机时。  相似文献   
518.
零件处理时残余奥氏体较多,不经冷处理,在以后经受低温时发生相变,会导致零件尺寸变化,是许多合金钢应注意的问题。  相似文献   
519.
纳米材料零件的成形技术是研究通过纳米粉末材料成形零件制品,以求零件具有纳米材料的特性,应用到生产。在本论文中阐述了成形纳米材料零件的方法,以及其中存在的问题。  相似文献   
520.
研究了以陶瓷先驱体为粘合剂成型并转化制备致密SiC/Si3N4复相陶瓷异形件的烧结工艺及其对烧结体的结构和性能的影响。  相似文献   
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