民航通信导航监视的危机管理

一、危机概念美国学者罗森豪尔特认为,危机是指“对一个社会系统的基本价值和行为准则架构产生严重威胁,并且在时间压力和不确定性极高的情况下必须对其作出关键决策的事件。”也就是指危机状态威胁到了现存的秩序。对于民航通信导航监视来说,危机是指对民航通信导航监视的保障     

欧空局第2个深空测控站投入运行

欧空局（ESA）开始使用计划布设的3个地面站中的第2个，这3个站是作为与未来科学卫星进行通信的深空网的一部分。     

忠实履行战略导弹部队的历史使命 纪念第二炮兵组建40周年

伴随着国际风云变幻和共和国前进的步伐，中国人民解放军第二炮兵走过了40年的光辉历程。这支部队从诞生之日起，就坚定地贯彻党和人民的意志，忠诚履行党和人民赋予的神圣使命，为保卫国家安全，维护世界和平作出了应有贡献。进入新世纪新阶段，国际战略格局和我国安全形势发生了新的变化，国家发展和民族振兴面临着新的机遇和挑战，我军的职能任务有了新的时代内涵。第二炮兵作为我军的重要战略力量，要始终牢记党和人民的重托，坚决完成党中央，中央军委赋予的历史使命。[编者按]     

确立持续安全理念严防空管设备运行风险

一、问题的提出 1．空管践行科学发展观要求确立持续安全的理念 认识是行动的向导，有了先进的理念，才有高质量的行动。践行科学发展观，以安全为第一要务的空中交通管理，首先要确立持续安全的理念，深入贯彻李家祥局长在2009年召开的民航工作会议所作的《把安全发展作为系统工程精心谋划》报告的指示精神，以持续安全的科学理念指导空管安全管理实践。     

俄扩充导航卫星系统

1994年8月11日，俄罗斯用质子号运载火箭将3颗全球导航卫星系统(Glonass)卫星送入倾角为64.8度的轨道。在此之前该系统已有13颗卫星运行在两个不同的轨道平面上，其中9颗仍在工作。