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101.
11月28日,长城(天津)质量保证中心为东北空管局环境和职业健康安全管理体系颁发证书。这是东北空管局继8月份顺利通过英国劳氏质量管理体系证书更新审核后取得的又一重大成果。质量、环境和职业健康安全三个管理体系全面通过认证,标志着东北空管局“三标一体”管理体系正式建立。 相似文献
102.
103.
只要有生产活动,就有发生事故的可能性。因此,我们必须认真研究事故发生的规律和特点,运用现代化的科学理论和方法识别、控制、预防生产系统中的人、机、物和环境的危险性,采取科学的管理手段和方法,消除一切可能导致不安全事件发生的不安全因素,把不安全事件减少或控制到尽可能低的限度,实现安全生产。 相似文献
104.
一、空中交通安全间隔问题
1.空中交通管制部门的工作
要了解空中交通管制中的间隔,首先需要介绍空中交通管制部门的工作。(1)空中交通管制是应飞行量增长的要求而产生的,是保证飞行安全最重要的环节之一。它的实施是为了以下目的: 相似文献
105.
我们常常强调安全工作,但是在日常工作和生活中,我们头脑里并非时时刻刻都有着很强的安全意识。有些事,可能我们稍加注意,就会有完全不同的结果,就能避免差错和事故。但是,往往在出现了不安全的事件后,我们才会意识到这一点,才会相信,其实避免这类事件并不难,只是当时大意了。这就说明,我们没有养成好的安全习惯,说到底就是缺乏一种深刻的责任意识。 相似文献
106.
东北空管局党委在学习落实科学发展观的过程中,转变观念,推陈出新,充分挖掘现有资源,在抓企业文化建设中开展了班车文化活动,利用车载电视,第一时间把党的路线方针政策、上级的指示精神、全局的安全生产形势和民航内外新闻及时传达到每位职工,搭建了党委和群众沟通的平台。班车文化活动开展两年多来, 相似文献
107.
安全是民航赖以生存、发展的重要基础,是航空消费者的利益核心。只有保证安全,才能真正维护消费者和人民群众的切身利益,才能对维护安宁有序的社会环境发挥正 相似文献
108.
职业道德和职业技能是从业人员需要具备的两个基本素质。由于行业性质不同,职业道德的侧重点又有所区别,但不论怎样演变,“职业责任”和“职业纪律”始终是贯穿在职业道德中的精髓。以保障飞行安全为己任的民航空管行业,特别应该注重对人员责任意识和纪律观念的培养。简单地讲, 相似文献
109.
日升日落,朝阳西斜,这在许多人眼里是很平常的事。然而,对于守候在西安咸阳国际机场的西北空管局气象中心预报室来说,每天都是不同的:有阳光明媚的日子;有斜风细雨的日子;有云雾迷蒙的日子……不管怎么改变,他们却能将变化无常的天气掌控于手掌之中,以优质的服务、准确的预报,与咸阳机场风雨同舟地迎接着每一天的朝阳。 相似文献