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991.
992.
《中国民航学院学报》2006,24(3):37-37
2006年4月7日,教育部发出了《教育部关于公布中国地质大学(北京)等75所普通高等学校本科教学工作水平评估结论的通知》,公布了2005年高等学校本科教学工作水平评估的结果,包括我校在内的43所学校本科教学工作水平评估结论为优秀。 相似文献
993.
正式的试飞阶段飞机可靠性维修性评估验证已近十个年头了,虽然取得一些成效,但从指标要求的制定到研究课题实施上还存在着认识上,管理上和技术上的各种问题,本文对这些问题进行了归结和分析,提出了改进措施,供参与鉴定,定型试飞的人员参考。 相似文献
994.
995.
RSA是目前数字签名领域中应用最为广泛的算法,本文详细论述了RSA算法的数学原理和实现过程,针对其安全性方面的漏洞和缺陷进行分析,提出了提高RSA算法安全性的参数选择方案与避免攻击的解决办法,最后对RSA的发展趋势做出展望. 相似文献
996.
对导弹的加电发射控制是一个可靠性、安全性和测试性要求极高的技术,而某舰载导弹武器系统中,对发控系统提出了更高的要求,它要求能够实现多通道多枚导弹的同时加电以及发射。 相似文献
997.
998.
以美国联邦航空条例(FAR)和中国民用航空规章(CCAR)为基础,围绕民机适航审定工作中的系统安全性评估流程和方法进行了探索和研究.首先,分析功能危险评估、初级系统安全性评估、系统安全性评估在系统安全性分析中所处的阶段和所起的作用,并探讨故障模式及其影响分析、故障树分析和共因分析等分析方法在适航性安全性评估中的应用.其次,以飞机系统框图为依据,分析系统发生故障可能造成的影响,并举例分析飞机系统中的部分单元的系统安全评估过程.通过研究系统安全理论在适航性安全性评估中的应用,为在航空器适航认证中进行安全性评估或验证提供了理论和方法支持,并有效说明了系统安全分析方法在航空器适航安全性评估中的良好适用性. 相似文献
999.
为系统掌握砂尘侵蚀对涡轴发动机整机和零部件的影响,分析了国内外整机吞砂试验条款的差异及适用性,开展了某涡轴发动机整机吞砂试验研究。依据气动热力过程约束方程和发动机整机匹配约束条件,建立了涡轴发动机试验数据快速评估模型,完成了整机及各部件性能退化评估,并利用公开文献数据进行了对比分析。结果表明:功率和耗油率随吞砂时间呈二次函数规律退化,吞砂10 h功率损失10.2%,耗油率升高3.2%;吞砂造成压气机一级叶片弦长变短0.7%~3.4%、厚度减薄1.0%~3.0%,压气机流量下降4.1%、效率下降3.1%、增压比下降4.5%;燃气涡轮冷却气膜孔存在轻微堵塞和表面烧蚀,冷气量减少1.5%,效率下降0.5%;而动力涡轮效率因叶片表面光洁度提高有小幅提升。 相似文献
1000.