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构建飞行员和管制员合作关系的博弈论分析 总被引：1，自引：0，他引：1
"4.30"事件引发的思考进入2008年,中国各种大事接连不断,民航业为了保障奥运会也绷紧了安全的弦,即使如此也难免发生不安全事故。比如在 相似文献
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7月份。空管系统严格贯彻落实2009年上半年安全工作电视电话会议精神,认真梳理年度工作完成情况。努力做好下半年空管安全工作：本月空管系统发生了2起管制原因的不安全事件．空管安全形势稳中有险,稳中有忧。一、7月份发生的不安全事件7月份共收到各类不正常情况报告10起．其中管制原因的不安全事件2起,同比增加2起．机组原因飞行冲突1起．同比减少1起：陆空通信失效2起, 相似文献
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飞行训练中的机组配合 总被引：2，自引：0，他引：2
近年来大量飞行事故的调查分析显示,3／4以上的飞行事故都是由于人的因素造成的,而其中由于机组配合不当以及对驾驶舱资源管理不善所导致的飞行事故占所有飞行事故的70％以上。为了改善民用航空安全形势,有效的减少人为差错导致的飞行事故,美国NASAAMES研究中心在1979年第一次提出了驾驶舱资源管理（CRM）的概念。 相似文献