基于HFACS模型的试验机试飞人为因素分析研究

试验机试飞人因差错事件具有致因因素种类繁多、模糊性强的特点,难以找寻影响其发生的显性因素和隐性因素。利用HFACS模型,结合试验机试飞的特点,建立适用于试验机试飞的人因差错事件分析的流程方法——试验机试飞专业性人为因素分析框架,对人因差错事件进行分析,可以准确地挖掘影响人因差错事件发生的核心致因因素,对于减少和预防试验机试飞人因差错事件的发生具有积极意义。     

应用型本科高校“双师型”教师培养策略研究

地方本科高校向应用型高校转型发展的重点在于培养适应地方产业结构发展要求的高素质应用型人才。为更好地提升人才培养的质量,应用型高校必须加强"双师型"教师队伍建设。通过对应用型本科高校建设"双师型"教师队伍的意义、现状进行分析,指出"双师型"教师队伍建设面临的障碍,从完善考核制度和加强校企合作两方面入手,双管齐下,制定应用型高校"双师型"教师的培养策略。     

基于有限元的高速主轴防护设计

航空发动机高速主轴在高速旋转时,需要设计防护罩对设备及人身安全进行安全防护。本文利用ansys有限元分析软件对高速主轴防护罩的防护能力进行仿真分析,并将分析的结果用于封严涂层刮削试验台高速主轴防护罩设计,并取得良好效果。     

采用单目视觉的非合作目标星状态估计

针对微小卫星逼近观测未知的空间翻滚非合作目标星任务，提出一种基于单目视觉的目标星相对状态估计方法。在建立追踪星/目标星相对运动模型的基础上，以单目相机识别并测量获得的目标星固有特征的像素位置为观测输入，通过扩展卡尔曼滤波算法实现对目标星相对位置、相对速度、相对姿态、角速度、惯量比和特征位置等状态的估计。仿真结果表明,该方法能够很好地实现对未知非合作目标星的相对状态估计，姿态估计误差小于2°，位置估计误差小于0.1 m，特征点位置平均估计误差小于0.04 m。     

雷达模拟机管制案例课件制作系统的设计

一、引言 随着民航事业的飞速发展，空中交通流量的不断增加，空中交通管制服务将面临严峻的挑战。如何在新形势下进一步提高管制员培训的质量，以更好地为确保飞行安全服务，成为了每一个管制培训工作者思考的问题。要达到这一目标，对培训设备进行不断改进以适应前进中的管制工作，是一个重要的方面。     

开拓进取的日本航空工业（一）—现状与发展趋势

介绍了日本航空工业的总体规模、行业结构及产品和经贸结构，重点分析了日本航空工业界在产品开发和研究工作中的政府。支持和保护模式、分工协作方式、以及大力开展国际合作的策略，最后分析了日本航空工业的发展趋势。     

美提出空间站建造新建议俄负担空间站费用将减少

美国航宇局拒绝了俄罗斯空间局提出的以俄罗斯和平号空间站轨道为基座建立国际空间站的建议，但是美方也同时提出了一项旨在减少俄罗斯所承担费用的建议。圣诞节前在休斯顿召开的会议上，美国航宇局官员向俄罗斯空间局陈述了一项多边计划。该计划允许俄罗斯空间局延迟或更...     

边境贸易及其发展趋势研究

边境贸易是我国内陆沿边省区与周边国家相邻地区开展经贸联系的重要形式。８０年代以来，我国边境贸易的迅速恢复和发展有其深刻的国际、国内以及经济、政治、社会等原因。在边境贸易的基础上，９０年代我国沿边对外开放应向周边区域经济合作方向发展。