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901.
试验机试飞人因差错事件具有致因因素种类繁多、模糊性强的特点,难以找寻影响其发生的显性因素和隐性因素。利用HFACS模型,结合试验机试飞的特点,建立适用于试验机试飞的人因差错事件分析的流程方法——试验机试飞专业性人为因素分析框架,对人因差错事件进行分析,可以准确地挖掘影响人因差错事件发生的核心致因因素,对于减少和预防试验机试飞人因差错事件的发生具有积极意义。 相似文献
903.
今年7月7日,德国总理默克尔访华期间,空客直升机公司与中国3家通航企业签署了123架直升机的销售协议,这是欧洲直升机公司更名为空客直升机后在中国市场取得的数量最多的一笔订单。 相似文献
904.
航空发动机高速主轴在高速旋转时,需要设计防护罩对设备及人身安全进行安全防护。本文利用ansys有限元分析软件对高速主轴防护罩的防护能力进行仿真分析,并将分析的结果用于封严涂层刮削试验台高速主轴防护罩设计,并取得良好效果。 相似文献
905.
一、引言
随着民航事业的飞速发展,空中交通流量的不断增加,空中交通管制服务将面临严峻的挑战。如何在新形势下进一步提高管制员培训的质量,以更好地为确保飞行安全服务,成为了每一个管制培训工作者思考的问题。要达到这一目标,对培训设备进行不断改进以适应前进中的管制工作,是一个重要的方面。 相似文献
906.
2003年5月31日,一航班执行郑州-青岛飞行任务,巡航高度6900米,0710过遥墙(济南机场)上空,预计过潍坊时间为0723。因当日潍坊空军有训练飞行,民航管制员按照双方协议及时进行了二次通报,并在该航班经过遥墙上空后指挥其在130频率同空军取得联系。0714,雷达显示在该航班的预计航迹上距离约35公里处有一架军机正准备由北向南穿越H20航线,飞行高度基本保持在6600—6700米之间。民航管制员立刻向该航班机组通报了这一动态,并协调潍坊管制室让该机保持6900米通过其上空。0720,危险接近情形又被重演,军机从潍坊西南15公里处由南向北穿越H20,并在潍… 相似文献
907.
909.
910.
根据实践四号卫星运行半年的结果,概要地评述总体电路方案设计的经验,并从提高总体电路设计水平的角度出发,提出改进设计的几点想法,以期为今后提高卫星总体电路的设计水平有所帮助。 相似文献