机场建筑的防爆安全问题

引言 随着中外交流的增多，特别是越来越多地承办各类大型国际会议、赛事和展览活动，如2008年北京奥运会、2010年世博会等，中国将吸引越来越多的海外游客来华旅游，中国的一些大型公共设施如体育场馆、车站、机场、涉外宾馆、世界级旅游景点以及外国驻华机构等，逐渐成为国际社会瞩目的焦点。如何做好所承办的各类大型国际活动的安全保卫工作、保护国内外公民的合法利益、保持社会稳定、维护国家形象已成为中国政府需妥善处理的紧迫课题。     

安全工程实施室的安全管理

本文从安全管理的角度出发，论述了安全工程实验室的特点及可能发生的发主要事故，并就实验室的事故预防提出了几点商榷意见。     

美国2010财年预算加大对航天项目投入

前不久，美国新任总统奥巴马发布了2010财年预算议案。其中，NASA将获得187亿美元的资金。另外在最近的经济刺激法案中，NASA还获得了10亿美元，这样，白宫共计向NASA拨款197亿美元，1：152008年增长24亿美元。其中获得资助的项目主要包括：1．全球气候变化研究项目，支持NASA部署一个全球气候变化的研究及监测系统；2．太空探索项目。包括载人航天和机器人——NASA将把航天员送返月球，同时还将支持太阳系和宇宙机器人探索项目；3．支持2010年底航天飞机退役前的安全飞行，如果航天飞机在2010年底之前仍完全安全，     

中国核电厂操作员反应时认知模型的应用(英文)

讨论了一些有关人员行为与时间有依赖关系的可靠性模型；给出了中国核电厂操作员在清华大学培训模型机上的一些可靠性实验结果。此外，还根据已获得的实验数据计算了在ＡＴＷＳ事故条件下人的失误概率。     

国务院新闻办举行新闻发布会民航总局领导杨元元高宏峰就民航改革与发展问题答中外记者问

2004年1月15日,国务院新闻办公室召开题为“中国民航发展”的新闻发布会,中国民用航空总局局长杨元元、副局长高宏峰出席并回答了记者的提问。新闻发布会由国务院新闻办副主任王国庆主持。王国庆:女士们、先生们,各位记者朋友,上午好。今天,我们请中国民航总局局长杨元元、副局长高宏峰给新闻界介绍一下中国民航改革和发展的有关情况。杨元元:2003年是不平凡的一年。在党中央、国务院的正确领导下,全国人民众志成城、团结奋斗,克服“非典”疫情等重重困难,取得了经济和社会发展的巨大进步。中国民航全体干部职工认真贯彻党的十六大精神和党…     

基于动力学边界的结冰飞机安全预警方法

结冰严重破坏飞机的动力学特性，使飞机的非线性和动力学耦合特性表现明显，导致传统的安全预警方法无法准确有效地评估飞行存在的潜在风险，易引发飞行事故。为解决此问题，提出了一种基于动力学边界的新型安全预警方法，该方法可综合考虑飞机的动力学耦合特性，可为结冰飞机的实时安全预警系统的构建提供有力的理论支撑。首先，基于微分流形理论确定结冰飞机精确的动力学边界，并详细分析了飞机结冰对动力学边界的影响；其次，利用动力学边界相对距离对飞行风险进行量化，结合动力学边界的特性确定了安全预警的方法；最后，搭建了飞行仿真训练系统，并以着陆为训练科目，通过与传统迎角安全预警方法对比，得到基于动力学边界安全预警方法的优越性。研究结果表明，相比于传统迎角限制方法，动力学边界安全预警方法可提前发现飞行中存在的潜在风险，且基于此方法的飞行训练系统可对驾驶员进行结冰安全操纵训练可提高结冰飞机的飞行安全。     

向国外先进的管理模式发展——山东航空公司高管谈航空安全

2007年1月11日,一年一度的全国民航航空安全工作会议在北京召开。这一届会议不仅继续按传统颁发航空公司的航空安全奖杯,还新颁发或宣布增设机场安全奖杯、空管安全优胜奖杯,以及飞行安全纪录奖、通用航空安全飞行先进单位、飞行训练安全纪录奖、飞行人员安全奖等航空安全奖项。会议下发了民航总局制定的《中国民用航空安全奖励办法》,对评奖的办法给予了具体说明。     

应重视激励理论在民航安全竞赛中的应用

激励是现代管理的重要核心,也是企业文化的重要内容,指的是激发人的动机,使人有一股内在的动力,朝着所期望的目标前进的心理活动过程。不管是理论界还是实业界,对激励这个魅力四射的魔方都格外倾心、积极研究,形成了诸多的激励理论,为民航安全竞赛及其创新提供了理论支撑。由于安全竞赛是民航安全管理所实施的一项激励措施,所以应遵循激励理论的一般原则,积极创新,焕发生机与活力,以更好地适应民航发展及安全工作的需要。