全文获取类型
收费全文 | 1687篇 |
免费 | 187篇 |
国内免费 | 81篇 |
专业分类
航空 | 722篇 |
航天技术 | 710篇 |
综合类 | 77篇 |
航天 | 446篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 104篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 141篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 94篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 41篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1955条查询结果,搜索用时 312 毫秒
51.
小时候我住在英格兰乡下,有一次大人们叫我到花圃去找根茎重新栽种。我不晓得从园艺的角度来看,春天应不应该做这件事。我还记得当时那些小根茎那么耐寒。竟然活过了严酷的冬天,安静地等待着阳光的温暖穿透遮盖它们的土壤。我拨开去年的枯叶, 相似文献
52.
<正>2014年航天发射次数创20年来新高2014年全球航天发射总次数创下了近20年来的新高,达到92次。俄罗斯2014年的发射次数仍是首屈一指,全年在由其经营的拜科努尔、普列谢茨克和亚斯内发射场进行了32次发射。此外,俄制"联盟"火箭还在法属圭亚那开展了4次由阿里安航天公司经营的发射任务。美国进行了23次发射,其中14次采用的是联合发射联盟公司出产的宇宙神和德尔它火箭。太空探索公司进行了6次"猎鹰"9火箭发射,而轨道科学公司的"心宿二"火箭则发射了3次,其中包括10月28日的发射失败。中国长征和快舟系列运载火箭2014年 相似文献
53.
为了纪念人类首位航天员尤里.加加林首次太空飞行50年,5月31日,由俄罗斯驻华大使馆、俄罗斯航天署驻京办事处与潞河中学联合举办的宇航知识竞赛暨"儿童画宇宙"绘画比赛颁奖仪式在潞河中学举行。此次宇航知识竞赛在初一和初二的同学中开展,分热身、必答题、抢答题、加 相似文献
54.
管道及阀门内部流阻会显著影响发动机工作性能。为探究不同管路流阻大小下200N单推-3发动机工作特性,开展了光管和波纹管两种管路200N发动机热试车试验研究。结果表明:大流阻工况喷前压下降约42.8%。热试车前后喷前压振荡剧烈,不利于发动机平稳工作。管路流阻显著影响脉冲燃压,小流阻脉冲燃压建立约2.5MPa,大流阻脉冲工作燃压建立约1MPa,远低于前者;管路流阻显著影响阀门启动特性,大流阻状态下,阀门启动时间(T80)约为小流阻状态的3.93~5.28倍,管路流阻对阀门电流影响很小;小流阻状态下脉冲冲量显著大于大流阻状态下的脉冲冲量,约为后者1.5~2.1倍。 相似文献
55.
56.
自从人类第一次意识到在地球和太阳系之外存在其他世界的可能性之后。天文学与生物学便被有机地结合起来,产生了一门新的、令人兴趣盎然的学科。但这两门学科真正融合起来。形成今天的天体生物学,则始于195/年10月4日。当天。一个/米大小的铝合金球体——“斯普特尼克1”号人造卫星从哈萨克斯坦的沙漠草原升空,飞入近地轨道。 相似文献
57.
58.
59.
国内民用航空器的研发起步较晚,目前投入运行的国产航空器型号种类和数量都不多,航空器制造厂家在制定维修大纲方面的经验较少.本文对国际上通行的MSG-3维修任务分析方法进行研究,首先介绍MSG-3维修任务分析方法产生和发展的历史背景,以及其在国内民机型号中的应用;然后详细叙述MSG-3维修任务分析方法(包括航空器系统、动力装置维修任务的分析方法,结构检查和区域检查任务的分析方法,以及形成维修大纲的流程和维修任务的后期优化);最后通过对航空器型号的审查经验,总结我国民用航空器制造厂家在制定航空器维修大纲时存在的问题和改进方向. 相似文献
60.
建立了射流泵数学模型,采用数值计算方法对其工作特性进行了模拟,搭建了实验台,采用RP-3燃油,通过实验数据验证了模型的正确性.在此基础上,分别选择了RP-3和JET-A两种燃油,计算了从-40℃~40℃温度下,不同操作压力对射流泵流量比的影响.结果表明:燃油温度高于0℃时,温度对射流泵工作特性影响并不明显,随着温度的降低,射流泵性能与标准温度下(20℃)偏差越来越大,且压比越高此偏差越明显.当温度高于0℃时,采用RP-3和JET-A燃油性能相差不大,RP-3燃油性能略优于JET-A燃油,但是在低温下,RP-3燃油性能远高于JET-A燃油.因此当燃油温度较低且压比较高时,必须充分考虑温度对射流泵特性的影响. 相似文献