自适应滤波对提高光电吊舱目标定位精度的研究

针对机载光电吊舱目标定位精度的问题,提出了一种采用LMS自适应噪声抵消技术来提高载机姿态角精度,从而提高目标定位精度的滤波方法。文章介绍了自适应滤波器噪声抵消的工作原理和LMS算法,并给出了LMS算法的Matlab仿真实现的滤波结果,通过分析仿真结果验证了该方法的有效性,并根据蒙特卡罗法计算1000次,得出该方法使经度误差减少了13.2%,纬度误差减少了10.3%,高度误差减少了15.8%。     

基于经验模型的对转风扇噪声预测分析

以CF6-80C2发动机风扇和自行设计的CRTF对转风扇为对象,对比分析了Heidmann模型、K-J-G模型和H-W模型对两种风扇噪声预测精度,模拟计算了飞机起飞过程中对转风扇和传统风扇的远场噪声水平。研究分析得出Heidmann模型和K-J-G模型预测CF6-80C2发动机风扇噪声数值和趋势接近,H-W模型与上述两种模型的结果在高频部分相差2~5 dB;对转风扇噪声级频谱与传统风扇在趋势上比较接近;结果表明,性能参数相似的传统风扇和对转风扇的噪声水平比较接近,对转风扇在降噪方面相对于传统风扇并没有明显优势。     

OPEN-LOOP FOG SIGNAL TESTING AND WAVELET ELIMINATING NOISE

An open-loop fiber optic gyro (FOG) testing system is designed. The noise characteristic of open-loop fiber optic gyro signals is analyzed. The wavelet eliminating noise method is discussed and compared with other methods, such as smoothing and low-pass filter methods. Results indicate that the wavelet eliminating noise method can satisfy the measuring demand of the FOG weak output signal with noise disturbing. The wavelet analysis method can efficiently eliminate the noise and reserve the information of the signal. The eliminating noise effect of using different wavelet base functions is compared. The effectiveness of multiresolution wavelet analyses of eliminating noise is proved by experimental results.     

X-K波段全倒置直波锁相环相位噪声特性分析与测试

给出了X-K波段全倒置半主动雷达导引头直波锁相接收机的相位噪声模型,导出了实用低增益二阶环的传递函数H_r(s)和误差传递函数H_(er)(s),讨论了实际附加低通滤波器和中频滤波器对环路传输特性的影响,并对连续波锁相接收机的相位噪声特性进行了分析.给出了X和K波段连续波锁相接收机相位噪声特性的一些测试结果.基于分析与测试,给出了兼顾两种最佳条件下直波锁相接收机相位噪声的设计与选择的方法.     

阻尼材料和技术及其在航天工业上的应用

振动与噪声是航天高技术发展所必须解决的严重问题,阻尼材料与技术是解决振动与噪声最重要、最有效的措施。本文简要介绍阻尼材料与技术的基本原理、结构设计、材料性能及其在航天上业上的应用。     

滑动接触电压噪声的产生及其抑制

本文论述了电接触噪声产生的机理及其减少的措施。从两个金属接触时表面产生的凝着现象出发,推导出电流主回路受凝着面大小所支配,在相对运动过程中,由于接触电阻的变化而产生电压变化—即电压噪声。噪声电压的大小是由接触材料的金属物理性质(即Wab/p的大小)决定的。从而提出选择电接触材料的依据。电压噪声是在机械的、物理的、化学的因素作用下,使接触电阻发生变化而引起的。而接触电阻的大小又与两接触面之间压力、材料、接触面形状、相对运动速度、表层厚度及污染情况等有直接关系。     

程控干扰凹口产生器

简述对自适应捷变频雷达的干扰原理,分析了用干扰功率谱凹口欺骗、干扰自适应捷变频雷达的工作原理和理论依据;介绍了程控干扰凹口产生器的设计思路、实验结果以及在干扰机上的应用,并给出了电原理图和测试波形数据。     

频率稳定度时域测量带宽的若干问题

讨论了频率稳定度时域测量带宽如何选择的问题。事实上,阿仑方差对白相和闪相噪声是发散的。其测量结果与系统的高截止频率有关。概括地介绍这类问题,并提出了一些测量中值得考虑的看法。     

电磁场对飞机电缆耦合的预测

本文分析了电磁场对飞机电缆的耦合途径,介绍了电磁耦合的数学计算公式,并通过实例具体地说明电磁干扰加固的调整方法。     

扩频体制无抗白噪声干扰增益的理论证明

本文证明了直接序列扩频体制对于白噪声干扰在相同的调制和相干检测方式下，不能获得比非扩频体制更大的抗干扰增益。这一结论的严格的、一般的数学证明，在历来的文献中尚未见到过。