LEAP发动机项目进展顺利

作为现有窄体飞机的替代机型,必须拥有更清洁、更安静和更高燃油效率的动力装置.为了满足这一需求,发动机的技术需要有一个全面的飞越. 前沿航空计划(Leading Edge Aviation Program,LEAP)是CFM国际公司为未来动力装置而开展的预研工作.CFM国际公司于2008年7月13日正式推出LEAP-X发动机,这是从LEAP项目诞生出的第一台发动机.截至目前,LEAP发动机研制正按计划顺利进行:     

组织、组织质量——存活性E、可靠性R(安全性S)、成长性G

以产品、人体、企业、国家作为典型代表，提出组织的定义。组织的目标是满足利益相关者（stakeholder）的需要。这种需要大体可分为3类：1）存活需要；2）可靠性（或安全性）需要；3）成长需要。组织对利益相关者提供的利益X满足利益相关者需要的程度叫“效用U（Utility），是利益相关者对组织质量的度量。可靠性需要又分为内部可靠性和外部可靠性。内外部可靠性很多可能与利益分配的内外部和谐度Hj=f（k;μx,μx;σx,σx）,H0=g（k1,k2,k3,k4）有关。要预防为主，通过加强广泛监督来提高和谐度。由于一个组织与其他组织的竞争是优胜劣汰，因此要成长，要可持续发展，在技术上和管理上需要不断创新、进步，提高能力。创新进步要有“八荣八耻”约束下的自由、宽容及适当的条件。     

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PBN技术发展历程及理论本质

1988年5月,国际民航组织(ICAO)为适应未来航空运输发展需要,针对现行系统的缺点和局限性,提出了新一代航行系统(FANS)的概念。新航行系统是以卫星技术、数据通信技术和计算机技术为基础的通信、导航、监视、空中交通管理(CNS/ATM)系统的简称。作为新航行系统三大技术之一的导航技术,其发展水平严重制约着飞行、管制的安全和效     

基于双电测组合法半导体材料电阻率测试仪的研制

采用双电测组合法设计了一款用于测试半导体材料方块电阻和体电阻率的测试仪,它是以凌阳单片机SPCE061A为控制核心,通过冗余通道法、PID算法和平均滤波法,提高了系统的测量准确度和智能化水平.实际运行结果表明:与传统直流四探针测试法相比,该双电测试法测量结果与探针间距无关,能自动修正边界误差和量程的转换,还可以测量材料的匀均性,较好地满足了生产与教学需要.     

基于龙格库塔法的预测闭路制导方法研究

交会飞行器是要求以一定速度与运动目标交会的飞行器.其运载器的制导任务就是将交会飞行器运送到空间某一特定区域并使之达到期望速度矢量.但是由于干扰力的存在,以及实际物理系统对目标导引量的时延性以及各种误差的影响将造成很大的脱靶量.为此,本文给出了预测闭路制导方法.根据运载器的实时飞行状态和目标的运行参数,通过龙格库塔法对命中点进行预测,在此基础上完成需要速度的确定.经数学仿真验证本文的方法具有很高的制导精度.保证了交会飞行器和所要攻击的目标在同一时刻到达同一位置.