全文获取类型
收费全文 | 3207篇 |
免费 | 633篇 |
国内免费 | 419篇 |
专业分类
航空 | 1952篇 |
航天技术 | 728篇 |
综合类 | 309篇 |
航天 | 1270篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 181篇 |
2019年 | 170篇 |
2018年 | 132篇 |
2017年 | 136篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 158篇 |
2013年 | 190篇 |
2012年 | 203篇 |
2011年 | 227篇 |
2010年 | 211篇 |
2009年 | 208篇 |
2008年 | 202篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 129篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有4259条查询结果,搜索用时 78 毫秒
631.
本文介绍了FL-1风洞攻角(飞机模型的俯卸角)控制系统的理件和软件配置,介绍了PC机在工业控制系统中的应用。叙述了把十四位并行二进制码实时转换成攻角(度)的方法,以及在PC机上用高级语言编写的主程序调用汇编语言编写的子程序的方法。 相似文献
632.
带挠性帆板航天器热诱发姿态运动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对带挠性帆板航天器简化模型建立了帆板受到突加热流时的拉格朗日能量方程,将帆板的准静态位移分解为空间函数与时间函数的乘积,采用扩展的假定模态法,推导了系统的动力学方程.指出温度差是引起姿态变化的扰动源,分析了热时间常数及温度差等参数对姿态的影响.从频域出发,分析热引起的扰动力矩对航天器姿态控制系统的影响.数值仿真结果验证了分析的正确性. 相似文献
633.
GPS姿态系统是利用GPS载波相位测量来确定载体的航向和姿态角。本文对微卫星的GPS姿态系统进行了研究。重点解决短基线的GPS状态算法,讨论了姿态价格函数的了小化方法。测试结果表明,所提的算法对小于1m的基线是有效的。 相似文献
634.
635.
美国轨道复原公司及其在英国的子公司一轨道复原有限公司(Orbital Recovery Corp.,也译为轨道复活有限公司——编者注),正在开发一种名为“轨道延寿飞行器”(OLEV,简称“延寿器”)的太空拖车。它可以用来对接在现有的或未来的在轨地球静止轨道通信卫星上,以取代原卫星的姿态和轨道控制系统,延长卫星的工作寿命。 相似文献
636.
637.
针对无法保证各子阵天线附近均安装高精度子惯性测量单元(IMU)的问题,提出了一种基于最小二乘拟合的分布式位置姿态测量系统(POS)全局估计方法。首先,建立了考虑一维柔性变形角的主/子传递对准误差模型;然后,采用卡尔曼滤波(KF)估计已安装子IMU的子阵天线运动参数;最后,在已获取运动参数的基础上,采用最小二乘拟合估计未安装子IMU的子阵天线运动参数。半物理仿真实验结果表明,所提方法精确实现了阵列天线运动参数的全局估计,且未安装子IMU的子阵天线运动参数估计精度与相邻的子阵天线运动参数估计精度相当。 相似文献
638.
639.
<正>我国的飞行高度层系统自1964年建立至今经历了三次大的改革,总体体现了垂直间隔逐步缩小,飞行高度层逐渐增加,空域容量持续增大的态势,为推动我国民航运输发展,保障飞行安全,起到了十发重要的作用。笔者有幸亲历我国三次飞行高度层改革的全过程,既感受到改革的艰难,也体会到成功的喜悦。总结经验、反思教训对我国飞行高度层系统建设具有积极意义。一、我国较早时期飞行高度层配备规定20世纪四、五十年代,国际上提出了飞行高度配备设想,其目的是防止飞机空中相撞。随着飞机性能的提高和飞行量的增加, 相似文献
640.