全文获取类型
收费全文 | 9595篇 |
免费 | 1351篇 |
国内免费 | 1178篇 |
专业分类
航空 | 6383篇 |
航天技术 | 1677篇 |
综合类 | 961篇 |
航天 | 3103篇 |
出版年
2024年 | 79篇 |
2023年 | 340篇 |
2022年 | 342篇 |
2021年 | 397篇 |
2020年 | 404篇 |
2019年 | 431篇 |
2018年 | 348篇 |
2017年 | 330篇 |
2016年 | 355篇 |
2015年 | 377篇 |
2014年 | 474篇 |
2013年 | 415篇 |
2012年 | 560篇 |
2011年 | 566篇 |
2010年 | 479篇 |
2009年 | 517篇 |
2008年 | 575篇 |
2007年 | 538篇 |
2006年 | 434篇 |
2005年 | 432篇 |
2004年 | 404篇 |
2003年 | 420篇 |
2002年 | 314篇 |
2001年 | 292篇 |
2000年 | 310篇 |
1999年 | 252篇 |
1998年 | 237篇 |
1997年 | 246篇 |
1996年 | 202篇 |
1995年 | 168篇 |
1994年 | 173篇 |
1993年 | 146篇 |
1992年 | 113篇 |
1991年 | 100篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 133篇 |
1988年 | 58篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
451.
非线性动态逆神经元解耦飞行控制方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种非线性动态逆神经元控制系统设计方法,并成功的将其应用于某战斗机非线性解耦控制问题。该方法的基本思想是采用神经元网络建立非线性被控对象的动态逆模型,将被控对象转化为伪线性系统,并用现代控制系统综合设计方法对神经元伪线性系统进行闭环优化设计。给出的战斗机非线性动态逆神经元解耦飞行控制系统的仿真结果显示出人工神经元网络作为非线性动态逆控制单元所具有的潜在能力。 相似文献
452.
453.
应用“替损件”的设计思想来控制梁式机翼的疲劳寿命,并在××机翼主梁的寿命试验和全机组合疲劳试验中得到验证,得出十分满意的结果,为梁式机翼结构实现长寿命高可靠性的目标,提供一条成功的途径。 相似文献
454.
455.
洛阳电光设备研究所所长邹盛怀,总师孙隆和在本文中结合航空火力控制系统发展的特点,面临的挑战,谈到该所为发展我国航空火力控制系统所作的努力。 相似文献
456.
本文介绍了在一个大宽高比大扩压角二元亚音扩压器中采用适当几何参数的凹型面埋入式涡流发生器有效地控制扩压壁和角落区域分离流的试验结果。并分析了该型式涡流发生器主要几何参数对扩压器性能的影响。还对该型式涡流发生器与常规翼型式涡流发生器进行了比较。 相似文献
457.
在单级轴流压气机上,用周向槽式处理机匣在静子内径处进行轮毂处理,与转子尖部机匣处理作类比。用小型5孔探针测试技术详细测量了在最佳工作状态和近失速边界状态下静子叶片排下游气流的三元流场,特别是其端部流场,发现对于转子叶尖失速型的级,在其静子轮毂处理也可以提高级的稳定裕度。并提出其扩稳机理与失速转移的关系,提出了周向诱导速度影响二次流的物理模型,进一步剖析了周向槽机匣处理的扩稳机理。 相似文献
458.
459.
460.