载人航天工程总指挥李继耐:难忘的历史时刻

2003年10月15日上午9时，我国自主研制的神舟5号载人飞船，在酒泉卫星发射中心用长征2F型运载火箭发射升空。9时9分，船箭分离；9时12分，飞船太阳帆板展开；半小时后，各项测量数据表明，飞船已准确入轨，太阳帆板供电正常，航天员生命保障系统及各项设备工作稳定，航天员状态良好。     

碳纤维复合材料在卫星太阳阵结构中的应用

本文介绍一个卫星的太阳阵结构。它大量采用了碳纤维复合材料,因而成为一个重量轻、刚度高的先进的大型卫星构件。文中说用了该构件的构造形式、材料性能和制造方法。     

太阳X射线耀斑活动区的一些特征

对ISEE-3人造卫星在1980年5月—1981年8月中,观测到的48个X射线耀斑进行了分析,发现其中有1/3是在6个活动区中重复爆发的.研究这部分X射线耀斑的物理性质与所在活动区的黑子面积、活动区类型及磁结构的关系,得到了一些结果:(1)发生在同一活动区中的X射线耀斑,其硬X射线峰值积分流量及谱硬度与活动区黑子面积成正相关;(2)多次爆发X射线耀斑的活动区全部具有δ型磁结构;(3)发生在不同活动区中的X射线耀斑,其物理特征与所在活动区的面积大小无明显关系.由此可以认为,活动区磁场梯度的大小,亦即活动区电流的大小,在爆发耀斑的过程中具有决定性作用.此外,还用电流环模型从理论上讨论了上述特征.     

太阳电池阵的模态分析

人造卫星的刚性太阳电池阵有两种工作状态。构成它的各板块之间的连接机构的非线性性质对其展开时的模态影响很大。本文给出了连接装置的线性化和有限元分析的模型,阐述了用子结构和计及非线性性质的分析方法,给出了其伸展态的前几个模态状况;简述了模态试验的方法并比较了有限元分析和实尺度模态试验结果。 在试验基础上作参数修改和模态重新分析,使固有频率的总相关系数达90％。     

卫星故障模式及演示技术

简要介绍了卫星故障模式及演示系统技术的三个组成部分：卫星故障模式、故障诊断专家系统和演示技术。说明了系统工作原理和主要研究成果，以及在太阳同步轨道卫星上的应用前景。     

世界首对孪生太阳观测卫星上天

太阳是地球上的生命之源，但这个脾气有些暴躁的火球也经常对人类的生活造成威胁。为了摸清它的脾气，了解太阳磁场中蕴藏的能量及其对地球的影响，对最剧烈的太阳活动——耀斑进行研究，以期最终实现“空间天气”预报，2006年10月25日，美国用德尔它2火箭成功发射了世界上第一对孪生太阳观测卫星“日地关系观测台”（STEREO）。来自5个国家的科学家参与了这一项目。     

万有引力场中带挠性太阳帆板航天器的姿态稳定性

本文讨论带双侧挠性太阳帆板航天器在万有引力场中的姿态运动，建立带挠性帆板航天器的欧拉方程和帆板强迫振动方程。利用Ｇａｌｅｒｋｉｎ方法对动力学方程离散化，利用Ｋｅｌｖｉｎ－Ｔａｉｔ－Ｃｈｅｔａｙｅｖ定量判断航天器在轨道坐标系内相对平衡的稳定性。导出适用于任意阶模态的解析形式稳定性充分条件。     

基于解耦和动态补偿的卫星控制系统设计

针对带大型挠性单翼太阳帆板和偏置动量的三轴稳定卫星,研究如何消除星内外干扰对姿态控制精度影响的卫星控制系统的设计问题。首先对星内外干扰进行了数值分析,进而阐明了在经典控制方案中干扰力矩对姿态控制精度的影响,指出经典控制在克服干扰力矩对姿态控制精度影响方面存在的不足之处。然后根据卫星的动力学特点,提出并论证了在设定角动量交换系统标称值条件下基于解耦和动态补偿的卫星控制系统的设计方案。最后深入分析了在该方案下太阳帆板挠性模态的稳定性。     

太阳帆板地面展开的气动阻力数值仿真

为研究太阳帆板地面展开试验中气动阻力的影响,基于动网格技术提出了一种时变空气阻力计算方法。该方法采用CFD商业软件进行仿真计算,分析了三帆板地面低速展开的气动阻力影响。分析结果表明,该帆板在运动过程中所受的阻力较小,与工程设计的预估结果相近。