魅力的月球具有开发

“地球是人类的摇篮,但人不能永远生活在摇篮里,而应当去开拓生存世界和空间……”这是俄国人齐奥尔科夫斯基生前描绘的人类进军宇宙的蓝图.人口、资源和环境是当今世界人们最为关心的问题之一.地球上的人口愈来愈多,资源愈来愈少.环境愈变愈坏,其出路何在?无垠的太空给这三大问题的解决提供了无限广阔的领域和前景.1969年7月20日,近代嫦娥——美国太空人登月成功.使人类几千年来的梦想终于变成了现实.     

企业竞聘上岗的过程控制

企业管理人员竞聘上岗制度在企业中应用广泛,在企业内部人才选拔中发挥了重要的作用。然而企业在实施竞聘上岗过程中存在着较多误区,影响到竞聘上岗作用的发挥。为通过竞聘上岗实现人力资源优化配置,本文对竞聘上岗的过程进行了分析,提出了竞聘上岗的过程控制,即竞聘前控制、竞聘过程控制和竞聘后控制,提高竞聘上岗的公平性、科学性和准确度。     

民航数据网非最优路由空耗带宽资源问题研究

一、引言民航数据网是近年由中国民航总局投资,向中国民航空管相关部门提供数据通信服务的基础网络平台,可以提供传统数据、IP、话音等多种业务服务。随着民航空管体制改革的不断深化,广域网络传输的重要性愈发显现。然而广域传输干线的带宽资源匮乏与高昂费用之间的矛盾,降低网络运行成本同安全保障之间的矛盾,使如何提高中继电路带宽资源利用率成为网络管理者重要的研究课题。     

利于冬季飞行的太阳能飞机构型研究

针对冬季太阳辐射强度较弱的问题,提出并研究了一种新型太阳能飞机构型。概述了太阳能飞机的总体构型,建立了太阳辐射和能源动力系统模型,对飞机的气动、能量、质量及机翼最优偏转角等特性进行了分析,给出了适用于该构型太阳能飞机的总体参数设计方法,并对构型设计参数进行了研究。结果表明:机翼偏转角的存在可有效提高太阳能飞机所接收的太阳辐射能量。综合考虑太阳辐射能量和推进系统质量,机翼最优偏转角在7.4°~9.5°之间,其随时刻变化;端板最优展弦比为5左右,端板与机翼的最优面积比为0.09,端板最大许用升力系数的最优值为1.1。新构型太阳能飞机总面积比常规构型减小44.2%,其优势明显。     

中巴地球资源卫星02星发射成功

10月21日11时16分，长征四号乙运载火箭在太原卫星发射中心直上云霄，将中巴地球资源卫星02星和创新一号卫星双双送入预定轨道，发射获得圆满成功。     

太阳能热水器市场的SWOT分析

企业制定发展战略，必须对其特定的内外环境进行全面深入的分析。本文应用SWOT分析法对我国太阳能热水器企业的市场环境进行分析，在此基础上，提出太阳能热水器企业的发展策略。     

多资源约束下航天多项目调度的启发式算法

为解决当前航天多型号并举研制现状下的资源约束多项目调度问题,首先建立了一个数学模型,然后根据模型的特点提出了一种启发式算法。建立的模型同时考虑多项目的总工期和各个单项目的总工期,提出的算法在考虑活动资源可剥夺以及单个活动需要多个资源的情况下,能够合理优化多项目的资源分配,缩短多项目的总工期及各项目工期。通过实例验证该方法能够有效地求解多项目调度问题,具有一定的工程应用价值。     

紧密围绕“安全、容量、服务、效率” 深入挖掘空域资源潜力

2008年民航空管工作会议上,苏局长提出了民航空管系统今后三年总体发展思路是：以党的十七大精神为指导,全面落实科学发展观,以全面提高空管系统“安全、容量、效率、服务”为目标,坚持机制创新、管理创新、技术创新,加快构建民航空管系统运行保障服务体系,全面完成空管系统“十一五”规划建设,大力提升空管系统综合保障能力,推动民航空管系统全面发展与进步。今年是贯彻落实民航空管系统三年发展思路的中间年,苏局长又强调了六个方面的重点工作。笔者着重围绕“安全、容量、服务、效率”的发展目标,阐述今年空域管理工作如何落实持续安全、提升服务、夯实基础、增强体系的具体要求。     

整合系统资源 建设气象服务体系

民航局空管局根据空管事业发展要求,根据空管系统“一体化”运行管理新格局的需要,制定下发了《民航空管系统“三横三纵”体系建设纲要》（以下简称《纲要》）。空管“三横三纵”运行保障服务体系,旨在通过运行机制的建设,整合空管系统不同层面、不同专业体系的系统人员、设备和技术资源,增加系统合力,全面提升民航空管系统持续安全水平,提高运行效率,增强服务能力,并为民航空管系统可持续发展奠定坚实的基础。