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671.
民航空管肩负着保障航班空中飞行-安全的重任,从一定意义上来说,只要保障了安全,就完成了任务。但由于空域资源不均衡的客观存在,成本、费用的多少与一线安全生产和实际工作量没有对应的关系,而且传统预算管理对支出单位的相应绩效很少有后续的考核,即使有考核,执行的力度也不够。实际工作中,资金的使用效率、效益都很难引起业务部门的足够重视。很多部门一方面拼命要求增加预算拨款,千方百计扩大自己的预算,另一方面却存在大量的资源浪费和使用低效率的现象,却很少进行降低成本的考虑。 相似文献
672.
目前,随着军工企业改革的不断深入,企业运营机制和管理理念不断更新,其资源配备也不断调整,原有的部分车间、分厂从母体中分离出去,成为具有独立法人资格的子公司。这些改革和改制对企业适应市场经济体制,满足不断发展的形势需要起到了积极的作用,特别对军工企业而言,把不良资产或次要部门剥离出去,将主要的资源集中到“保军”上来,具有更加重大的意义。但是,这些子公司仍然在从事着军工产品的生产,这样就带来了一些新的难点,也为军代表开展质量监督工作提出了新的研究课题。 相似文献
673.
674.
675.
如何解决异地异构网络环境下的数据资源共享,是实现网络化制造的一个关键问题.提出了基于WebServices技术的数据资源共享系统.介绍了WebServices技术及其优势,对系统的总体架构与逻辑结构进行了方案设计,对各层的功能进行了阐述,在方案设计的基础上,对所涉及的关键技术进行了论述,最后对下一步的工作进行了描述与展望. 相似文献
676.
按照飞机型号研制的要求,分析了项目管理的现状和存在的问题,对飞机型号项目计划编制、进度控制、资源优化和信息化系统的构建进行了深入探讨。 相似文献
677.
在当今的航空运输业,如果说成本和规模经济对航空公司竞争力的影响还需要通过市场的进入和退出间接实现的话,那么航线和航班时刻这些特有资源对航空公司竞争的作用则直接得多。两者相比,航线资源的真正拥有是通过对航班时刻的获得才实现的,如果没有进入某一机场的航班时刻,哪怕是实力再雄厚的公司也只能望“场”兴叹。时刻,乃航空公司生存之源,这已经成为众多航空运输企业管理者的共识。因此,在国家的航空运输格局中,由谁来分配航班时刻资源,按照一种什么样的机制来分配这种稀缺性日显突出的资源,一直是业界所关注的一个问题。航班时刻的使… 相似文献
678.
探讨了资源与时间的动态关系,结合卫星研制项目的特点论述了资源配置问题。详细介绍了“工期一定,资源均衡”的资源优化。 相似文献
679.
二是从地球远古时代与现代的气候变化、自转速度变化来验证。 我们知道,根据考古发掘证明.地球上的某些地区远古时代和现代的生物物种分布及气候差异是相当大的。天津地质及矿物资源研究所的科学家们通过研究蓝藻证明,13亿年前地球上一年有540天,一年有13~14个月,而每个月有42天.一天有15个小时。我认为,引起这种差异的原因就是地球遭受的多次撞击。 相似文献
680.
钟红英 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(2):60-63
从ABC/ABM的基本原理出发,提出了一种在ERP中集成ABC/ABM的策略,并就这种策略的应用进行了分析。 相似文献