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12.
根据对2000年4月4日至6日的500 hPa和中低层流场以及地面天气形势的研究,分析了北京“4.6”沙尘暴天气产生的原因,指出这次沙尘暴天气与下坡风效应和北京的自然地理环境有关。 相似文献
13.
本文介绍了SPARTEⅡ遥测自动跟踪和接收系统的组成,主要技术性能,部分特点;详细地阐明了该系统各主要设备的工作原理;指出了该系统的先进性,它是90年代初世界遥测新技术的代表。 相似文献
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一、引言强对流天气一直是航空气象预报中的重点。在雷暴活动区中飞行,除了云中飞行的一般困难外,还会遇到强烈的颠簸,积冰,电击,阵雨和恶劣能见度。有时还会遇到冰雹,下击暴流,低空风切变和龙卷。停放在地面的飞机也会遇 相似文献
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PC-PLC构成的远程自动监测系统通讯之探讨 总被引:16,自引:0,他引:16
介绍以PLC(可编程控制器)为核心的远程自动监测系统的通讯问题及相关设计;分析了微机与MODEM间速度匹配的实现、数据通讯设计;讨论了系统的设计原则。 相似文献
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苏建增 《中国民航飞行学院学报》2005,16(3):29-31
现代飞行中,天气是影响飞行安全和正常的最主要因素,而在所有的气象要素中,尤以能见度对飞行的影响最大,在非精密进近中表现更为明显,一个机场的起飞着陆标准就是以能见度和云高的数值来表示的.影响能见度的因子很多,而不同的天气现象由于介质不同,反映在能见度上表现差异很大.本文根据自己在延安机场的工作实践分析了当地影响能见度的几种天气现象以及在飞行中表现的差异性,对保证飞行安全提供一些有益的参考. 相似文献
19.
在引入了一套磨粒形态学描述子来提取磨损颗粒的显微形态特征的基础上 ,采用人工神经网络技术 ,编制了用于磨损颗粒自动识别的 BP网络计算机模拟程序。在网络训练的过程中应用了本文引入的因子模糊化训练方法 ,使训练速度大大加快 ,以异或问题为例 ,速度可提高 5~ 1 0倍。应用此网络对磨粒测试库进行识别实验 ,识别正确率在 90 %以上 ,并且识别速度很快 ,大大优于传统的磨粒识别方法。 相似文献
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复杂气象是指冰、雪、霜、雷雨、大风、低云、低能见度、低空风切变等影响飞行的恶劣气象条件。通过国际民航组织对航空事故和事故征候的分析表明,恶劣的气象条件往往是航空事故发生的直接原因或间接因素。据统计,仅由恶劣天气造成的严重航空事故,占事故总数的10%-15%。在复杂天气条 相似文献