NASA将进行新的全球陆地成像系统研究

2013年9月18日，NASA和美国地质调查局以公共论坛和创意征集的方式，开始寻求一种创新的和经济可承受的天基系统，目的是在未来几十年扩展陆地卫星数据记录。该“可持续陆地成像架构研究产业和伙伴日”活动于当日下午1：00～4：30在华盛顿NASA总部韦伯礼堂举行。在公共论坛之后，NASA发布征询信息，寻求这样一个系统设计的创意。     

太空授课的幕后英雄

6月20日,神舟十号3名航天员在天宫一号开展基础物理实验,为青少年进行太空授课,全国8万余所中学6000余万名师生同步收看直播。这是中国首次举行太空科普教育活动,得益于2012年7月建成的能够覆盖全球的载人航天天基测控网。这个由13个地面测控站、4艘远洋测量船、1个天基测控系统组成的航天测控网,首次在神舟十号飞行任务中亮相,     

基底完全粗糙时太沙基地基承载力系数的解析解

当前普遍采用的太沙基极限承载力公式中并未给出承载力系数Nγ的解析形式,而且Nc的表达方式在不同资料中不统一。针对以上情况,根据地基土的极限平衡原理,研究得出了条形基础底面完全粗糙条件下太沙基极限承载力系数Nγ′、Nc′的解析解。然后计算得出太沙基极限承载力系数的曲线以供查用。以上成果可为太沙基地基极限承载力公式的应用及研究工作提供参考。     

航空公司成功合并的要素

近年来,世界航空公司合并整合的热潮一浪接一浪,并仍在继续升温.其中最经典的航空公司并购案例当属2003年法航与荷兰航的成功整合.其后典型的合并事件还有欧洲的德国汉莎航2005年收购瑞士国际航,2009年6月收购布鲁塞尔航,9月又收购奥地利航;2010年4月英航与西班牙航合并成国际航空集团,从而形成法荷航集团、汉莎航与...     

空时自适应处理张量波束成形器的外积合成法

为了解决空时自适应处理（Space-Time Adaptive Processing，STAP）对足量平稳训练快拍的要求，给出了一种设计STAP张量波束成形器的新算法——空时自适应处理张量子波束合成（TSS-STAP）法。分析表明：STAP中所需要的张量波束成形器，可首先在张量的各个子维度上分别进行子波束成形器的设计，然后再由张量的外积运算合成各子波束成形器而得到。进一步分析表明：由于本文算法可在较低自由度（DoF）的子维度上对张量波束成形器进行设计，因此降低了设计所需要的训练快拍数和计算复杂度，同时也实现了有效的去相关处理，使得其在非均匀杂波环境下有更好的目标检测性能。在仿真实验中，所提算法有效提升了目标检测结果，同时降低了目标检测所消耗的时间。     

基于改进GRA-TOPSIS的空战威胁评估

针对在确定空战威胁评估指标权重时，未考虑指标间的耦合性以及客观赋权法不能从逻辑视角体现指标相对评价对象真正的重要程度的问题，提出了一种基于灰色关联度、灰色关联深度的极大熵模型初步确定权值，再根据指标间灰色关联度以及确定的解耦阈值修正权值的方法。为了克服灰色关联分析法（GRA）和理想点接近法（TOPSIS）的缺点，提出了一种基于GRA-TOPSIS的目标威胁评估方法。首先，通过实例对比分析了指标采用数学模型与模糊处理后，对目标威胁评估结果的影响；其次，对比分析了采用GRA、TOPSIS以及GRA-TOPSIS、数学模型得出的目标威胁评估结果；最后，考虑不同决策者的主观偏好，得出不同的目标威胁评估结果。通过仿真验证了所提方法的有效性以及科学性。      

众眼看宇宙

“斯皮策”红外空间望远镜在探索恒星形成区W5时，发现其空穴中心的大质量恒星比空穴边缘的恒星更老，从而揭示出一种新的恒星形成触发机制：中央恒星形成后，     

大兴安岭加格达奇机场通航

6月19日,大兴安岭加格达奇运输机场顺利通航。至此,黑龙江省的支线机场增加到9个,分别是齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大庆、鸡西、加格达奇,初步形成了方便、快捷的省内机场网络布局体系。加格达奇民用机场总投资为3.68亿元,飞行区等级指标为4C,跑道长度为2300米,可满足波音737、空客A319、空客