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简介
对于在国际空间站(ISS)高度的舱外活动,观察表明:通过南大西洋异常带(SAA)和地磁极时会受到大剂量辐射。所有这些辐射都显示出很强的方向性,使得ISS的大型结构具备阴影部分,因此,预估这些情况下潜在的剂量暴露会特别复杂。 相似文献
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一艘葡萄牙籍商船“弗龙泰拉”号在大西洋的百幕大海域遇到狂风,7天来船就像一片树叶在浪峰间起浮.船员早已疲惫不堪,别说工作.就是躺在床上大脑也是一片空白。对这样的鬼天气大家想的不是听天由命.就是对船长怨声载道,因为百慕大水域本来就是谈海色变的魔鬼三角区.躲避还来不及呢,谁知这个年轻的船长却偏偏不信邪,敢在魔鬼区里航行赶船期,大家背后不仅咒骂他.有些人恨不得他突然得暴病死去或掉到海里喂鱼。 相似文献
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目前,德国汉莎货运航空公司在深圳翡翠货运航空有限公司、大韩航空公司在天津银河国际货运航空有限公司各持有25%的股份。新加坡货运航空公司在中国货运航空有限公司的股份占16%(重组前在长城货运航空有限公司持有25%的股份)。这些合资航空公司对中国航空货运的发展起到一定的推动作用。自2002年8月1日实施《外商投资民用航空业规定》以来,还有一些外国航空公司投资中国的客运航空公司,包括支线航空。但是,由于种种因素,没能坚持到底。从航空公司投资航空公司概念上分析,外国航空公司"走进来"了,而我们中国的航空公司 相似文献
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英国南部的南安普顿港,2004年1月8日,海关大钟在午夜整整响了12下。从离码头不远的南安普顿港大酒店里冲出一个人来,他叫韦斯曼,他要乘坐世界上最大的“玛丽女王2”号豪华邮轮去美国,0时5分出发。这艘世界顶级的豪华邮轮可搭载2600名乘客,首航要横渡大西洋去美国佛罗里达州的劳德代尔堡。韦斯曼昨晚喝多了点酒,头有些发沉,刚才在旅店里差点睡过了头。醒来后他匆忙办了退房手续,便玩命般向码头跑去。尽管南安普顿港大酒店离码头不远,但5分钟的时间也实在太紧张了。 相似文献
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法国、意大利、西德、英国和欧洲航天局的空问飞行专家在意大利罗马召开会议,讨论了高超音速(>MS)客机的研制问题。 法国宇航公司的宫员把这种客机称为高速飞机(AGV)。预估这种高速飞机将由30—40吨推力的冲压发动机来推动,飞行高度约30千米,承载150名乘客,可在一小时内横渡大西洋。法国正在制订高速飞机的研究计划,其中包括高效率冲压发动机的研究。这种高速飞机预计将在2010—2015年服役。欧洲打算研制以冲压发动机为动力的M5高速飞机@龙玉珍~~ 相似文献
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针对目前辐射带AP9模式量化评估不够系统的问题,基于F10.7指数确定高、中、低太阳活动水平,以三种太阳活动水平条件下NOAA-15观测的140~500MeV的全向质子通量为参考数据,以南大西洋异常区为对比区域,定义边界吻合度和大小量级差为评估指标,将辐射带AP9模式分别与AP8模式和参考数据进行对比,对AP9模式进行系统性量化评估.结果表明,AP8和AP9模式均能重构出南大西洋异常区,但AP8模式重构的南大西洋异常区轮廓与观测结果更为吻合.平均而言,AP8和AP9模拟结果均比观测值高,AP8比AP9更接近观测值.太阳活动水平越低,AP9与观测之间的差距越小. 相似文献
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