国外通用方舱设备安装点结构综述

本文对外军通用方舱使用的三种设备安装点做了综合论述，这三种安装点分别是铆接螺母，环氧塞和安装带。采用这类型式的安装点可以使方舱生产厂家独立地组织方舱的批量生产，不受某一特定设备装车间的约束；同时方舱用户也可以在已经加工好的方舱内，根据使用需要随意安排舱内的设备布局，从而为方舱的生产和使用提供了更大的灵活性，并有效地降低了方舱制造成本，缩短了新装备的研制周期。     

计算机仿真技术及其在方舱设计中的应用探讨

本文对计算机仿真技术作了简要介绍，并对其在方舱设计方面的应用进行了探讨。     

国内外方舱升降机构的应用与研究

本文论述了升降机构的概况以及它们的分类，介绍了国内方舱升降机构研制方面的情况，对Ｆ系列方舱升降机构改进设想和Ｓ系列方舱升降机构的研制作了较详细的阐述，接着展示了国外各种型号的升降机构及其特点，最后作出了几点结论与展望。     

浅论方舱噪声的控制

本文用较简单的单自由度的强迫振动理论模型对方舱噪声的发生的机理进行了分析，并提出了控制噪声产生，传播的途径及措施。     

军用方舱技术的发展状况及方向

本文阐述了国内外军用方舱的研制和发展过程，军用方舱的分类及工艺特点，客观地分析了我国的主要作方向和作战对象，推论我军方舱面临的主要战场威胁，有针对性地提出了我军方舱的发展方向及为此需采取的措施。     

论方舱产品结构的标准化

本文讨论了标准化的基本原理和意义，指出了我国现阶段方舱产品标准化的状况，从设计、工艺及生产管理方面探讨了方舱产品标准化工作方法和工作方向。     

方舱在运输汽车上系固方式的探讨

方舱在汽车上的系固方式对设备的装车速度、运输车辆选择和运输汽车的通用性有重要影响。本文对国内外常用的三种系固型式－Ｖ型，倒八字型，扭锁型做了分析，并对我军通用方舱系固方式的抉择提出了意见和建议。