全文获取类型
收费全文 | 596篇 |
免费 | 65篇 |
国内免费 | 60篇 |
专业分类
航空 | 478篇 |
航天技术 | 67篇 |
综合类 | 42篇 |
航天 | 134篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有721条查询结果,搜索用时 562 毫秒
391.
大型柔性空间结构的变结构模型参考自适应控制 总被引:3,自引:0,他引:3
将变结构控制与模型参考自适应控制相结合,应用于大型柔性空间结构(LFSS)的主动控制中。以LFSS的结构动力学变量为系统状态,建立了变结构模型参考自适应(VSMRAC)耦合主动控制系统,研究了高阶参考模型和滑态参数矩阵的选择方法。以对称型两板轨道空间站为例,进行了VSMRAC主动控制系统的数字仿真,结果表明VSMRAC系统在鲁棒性、快速性和工程可实现性方面具有优越性。 相似文献
392.
基于FFD技术的大型运输机上翘后体气动优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
利用非均匀有理B样条(NURBS)基函数属性建立了任意空间的自由变形(FFD)参数化方法,进一步结合无限插值(TFI)变形网格技术、二阶振荡粒子群优化(PSO)算法以及计算流体力学(CFD)数值模拟技术,构建了通用的气动外形优化设计系统.采用该系统对C17运输机上翘后体进行气动优化设计,在满足后体最大宽度、高度以及上翘角不减小的情况下,巡航状态减阻2.6%,压差阻力减小19.8%.流态分析显示,优化后体阻力减小的主要原因是后体截面近圆度的增加以及近圆度沿机身轴线的变化量的减小使得后体周向逆压梯度减小所致.研究结果表明本文建立的基于FFD技术的气动优化设计系统对于大型运输机上翘后体的气动优化设计具有较好的实用性. 相似文献
393.
394.
在实际工程背景的基础上,对大型工件特征点坐标测量的各种方法加以分析和探讨,并对其优缺点进行了比较。由此提出了大型工件特征点坐标测量的一种新方法,以期能够准确、全面、高效地完成测量任务。作者将在实际测量系统中对所提测量方法从理论及实验上加以验证。 相似文献
395.
航空装备大型复杂构件制造和装配中需要钻削数十万个机械连接孔,因而制孔效率和加工质量是保证飞行器使用性能和可靠性的关键。机器人制孔具有高柔性、高质量一致性以及高法向精度等优势,近年来采用机器人对飞机部件进行制孔在航空制造企业备受青睐。然而由于工业机器人的弱刚性以及叠层结构材料的难加工性,机器人钻削系统容易产生加工不稳定现象,严重制约了钻削质量和效率的进一步提高。目前,国内外学者在机器人制孔装备、制孔系统精度控制与机器人制孔稳定性等方面开展了理论与实验研究,并取得了诸多成果,但机器人钻削稳定性和加工质量控制研究的深度和广度仍存在较大的提升空间。为此,从机器人制孔末端执行器设计技术、机器人制孔定位精度控制技术、机器人制孔工艺过程控制技术以及机器人制孔装备研制四个方面对国内外文献进行总结和凝练,旨在为大型复杂构件机器人制孔技术的进一步研究提供指导。 相似文献
396.
397.
398.
399.
昂际航电是中航工业与GE公司在两年多前组建的合资企业,初衷是集成和整合双方母公司民用航电系统的产品和技术,作为代表双方优势资源的唯一的解决方案供应商参与C919大型飞机的航电系统竞争。这家新创合资企业近期状况如何?在后C919时代将向何处去?带着这些问题,本刊记者采访了昂际航电航电新任总裁兼首席执行宫Alan Jones。 相似文献
400.
《民用飞机设计与研究》2015,(2):104
安徽开乐专用车辆股份有限公司是中国航空工业集团公司的控股子公司,坐落于皖西北重镇、皖北交通枢纽——安徽阜阳。公司注册资金13265万,资产总额117103万,拥有员工2200余人,其中工程技术人员180多人,高级职称15人,中级职称52人、外聘技术专家8人。公司拥有7条改装车生产线,覆盖半挂车、混凝土搅拌车、运加油车、粉罐车、冷藏保温车、防爆车、环卫车等十几个系列车型,产品畅销国内22个省、直辖市和自治区,并远销非洲、东南亚、南美洲、俄罗斯等近10个国家。 相似文献