大型可展收支撑臂模态试验研究

大型可展收支撑臂具有低频、振动响应非线性的特性,文章对其模态试验进行了详细研究。通过有限元模型分析得到响应点和激励点的位置,采用不同的试验方法实施支撑臂的模态试验,对试验数据进行分析,得到支撑臂前6阶模态的固有频率、模态阻尼和模态振型。结合有限元方法对试验进行对比分析,表明试验结果可靠。该研究成果对太阳翼、展开天线等大型部件的模态试验也具有一定借鉴意义。     

国外空间大型网状天线在轨展开故障与对策

空间大型网状天线在轨可靠展开是确保航天任务取得成功的关键。对国外自1974—2011年间发射的部分科学、商业和军用航天器携带的大型网状天线在轨展开故障情况进行了统计,介绍了各天线展开故障的机理,并对天线展开故障应急处理方法和设计改进措施进行了总结。根据空间大型天线展开的特点,提出了加强天线抗冲击能力、充分开展天线机构实验验证和展开故障应急处理预案研究等建议。     

大型结构物称重系统测试方法实例应用

大型结构物称重系统是应用在油田码头领域的重要设备,国内还没有成熟的量值溯源方法和测试方法,本文主要介绍了对大型结构物称重系统进行测试的方法,以解决此类设备测试难的问题。结果证明,此称重系统和测试方法有效保证量值准确并具有较高准确度,值得推广。     

F8/F9——大型立式加工中心

近年来,高速切削技术的蓬勃发展,已成为模具切削加工的主流和先进制造技术的重要发展方向。高速加工的出现也正契合了市场日益激烈的竞争需要——对时间、成本、效率及精度的要求。牧野公司经过75年多的技术积淀,于2012年上海展会发布了高速高精     

变极性等离子弧自动焊接技术在大型密封结构焊接中的应用

文章简要介绍了变极性等离子弧焊接技术在国内外的发展状况以及新一代大型载人航天器密封舱体的结构和材料焊接特点,对变极性等离子弧焊接技术的工程化应用难点进行了分析,并提出关键工艺解决措施。通过研究和试验验证表明,采用变极性等离子弧焊接技术是解决中厚度铝合金焊接结构最好的工艺方案之一;对变极性等离子弧自动焊接技术的应用前景进行了展望。     

国航西分南公司圆满完成四川省人大代表团专机运输任务

国航西南分公司成都飞行部．客舱服务部．地服部,运质部,指挥中心等单位协力配合．为体现国航主流航空公司品牌形象专门抽调空客A340大型飞机执行3月2日CA4103专机航班,运送出席十一届全国人大一次会议的四川省代表团飞赴北京。该公司全国青年文明号“蓝色旅途”乘务组以热情细致的空中服务．为代表团留下了温馨的旅途回忆。     

大型飞机翼型的低速风洞压力分布测量技术

简单介绍了大型飞机翼型的低速风洞压力分布实验技术的主要目的和意义。着重介绍了大型飞机翼型的压力分布实验在模型设计及制作、实验前的准备工作、实验的基本方法、实验数据的处理与修正方法几个方面的主要技术要求和遵守的基本原则,并获得了相关的主要结论。     

一种用于空间在轨装配的两级递阶智能规划算法

为了解决空间装配规划问题,分别在桁杆层通过连接矩阵来表示装配序列,在结构单元层通过定向图表示法保证装配任务的可行性,并给出了一种多空间机器人连续装配策略。由此提出了一种两级递阶智能规划算法：一级规划根据分层表示,通过考虑装配方向和时间影响的改进蚁群算法生成无任务分配的装配序列;二级规划根据连续装配策略和一级序列,进一步通过考虑任务空闲度和路径效率影响的改进蚁群算法递阶生成有任务分配的装配序列。算例研究分别给出了两级规划得到的装配序列,并检验该算法是可行的。     

发展中国大型飞机机载设备的思考

 阐述了大型飞机工程中飞机、发动机、机载设备协调发展的必要性;提出了中国大型飞机机载设备的研发必须把立足点放在自主研发上,同时也要注意不同形式的国际合作,争取双赢;建议重视大型飞机共用技术和共用研发平台的开发,以利于提高资金的有效利用率;特别强调找准市场定位发展有特色的机载设备以提高国产大型飞机的市场竞争力;最后建议了11项需提前启动的项目。     

大型客机数字化设计支持体系框架

 大型飞机是对中国航空工业形成巨大挑战的大型工程项目,具有研制周期紧、技术难度大、质量要求高的特点,而设计又是引领研制的关键阶段。分析了数字化技术在飞机设计中的应用和发展情况,提出了大型客机数字化设计体系的概念,该体系能够覆盖大型客机设计全过程、对设计相关的各专业技术与管理部门提供支持、并能与制造及服务等环节相联系。提出了大型客机数字化设计体系框架,对其中包含的10个系统的功能和运行模式进行了阐述。最后展望了大型客机数字化设计的发展趋势。