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在民航地空通信方式中,甚高频(VHF)电台以其较好的话音通信质量在民航空中交通管制、对空广播等通信中得到广泛应用,并逐渐成为民航地空通信中最主要的通信手段。本文结合实际工作,针对民用航空甚高频(VHF)电台使用过程中出现的两种干扰:互调干扰、民用大功率电台干扰进行浅显分析,并提出一些具体针对性的措施。 相似文献
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在现今的军用电子系统中,功率放大器起着举足轻重的作用。功率合成器件作为功率放大器的重要组成部分,需要满足高合成效率、高功率耐受能力和小型化的特性要求。基于交错耦合带状线定向耦合器,通过宽带匹配级联设计了一款8 GHz~12 GHz的四路功率合路器。测试结果显示:四路功率合路器的隔离度<-15 dB,回波损耗<-19 dB,合成效率>78.7%。基于该四路功率合成模块研制了一款X频段功率放大器,样机尺寸为52 mm×38 mm×5.5 mm,放大器在8 GHz~12 GHz的最大输出功率为52.2 dBm (40%占空比),插入损耗<1.4 dB。与传统的平面结构相比,基于这种功率合成器的结构更紧凑,合成效率更高,隔离度更好,功率耐受能力更强,适用于卫星通信、雷达和电子对抗等领域。 相似文献
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临近空间飞行器电子设备集成度高、体积小、功率大,导致发热量大大提高,而其又直接工作在恶劣的空间热环境,因此,空间大功率电子设备的热设计成为未来飞行器安全、高效飞行的关键因素之一。本文针对临近空间的热环境特点,结合控制单元的工作模式,采用冷板散热、热控涂层、低热阻途径以及提高换热效率等有效方法对电子设备进行热设计。在结构设计基础上,用商业软件ANSYS ICEM CFD进行前处理,用FLUENT进行模拟热仿真,并对结果进行分析后给出3种合理优化的设计方案。仿真结果表明,增加冷板边缘处面积、增大辐射散热和自然对流换热表面积的设计方案可以有效地将控制器温度控制在293.15~318.15 K高效可靠的工作温度之间。 相似文献
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综述了大功率霍尔电推进技术的国内外研究现状,并结合未来空间任务需求,指出了大功率霍尔电推进技术的发展趋势。根据大功率霍尔电推进的技术特点,从基本理论和工程实现的角度,指出了大功率下需要攻克的关键技术,主要包括:较高等离子体密度带来的离子热能化和溅射腐蚀增强问题、大电流动态感应磁场干扰问题、严重的热负荷问题、大结构尺寸问题、大发射电流阴极、变工质放电、阴极中置以及地面试验问题等,并分析了相应关键技术的解决途径和技术方向。 相似文献
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介绍了一种采用定向耦合器加小功率计测量高频大功率的装置,装置由测量头和控制器两大部分组成。被测信号被分别耦合到功率座和波长表上,经8031单片机计算出实际信号。该装置可以较好地满足3cm系列磁控管及雷达发射机高频脉冲大功率平均值的测量要求,与水负载大功率计比较具有重量轻、使用方便、数字显示、准确度高等优点,具有较高的社会和经济效益。 相似文献
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美伊战争中,美英联军使用了大量高技术武器装备对伊拉克的各种目标进行打击。在空袭中除了采用精确制导武器、巡航导弹外,还使用了电磁炸弹攻击伊拉克的通信系统,使伊拉克国家电视台的播出信号中断3个小时之久。本文对电磁炸弹的实战使用情况以及电磁炸弹的分类、特点和发展情况作一简要介绍。 电磁炸弹的初次使用是在1991年的海湾战争期间。当时 相似文献
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针对超大功率霍尔推力器放电参数特性评估,开展放电电压和流量等参数变化对性能影响的仿真及试验研究,以确定推力器设计最优匹配的放电电压及放电电流工况。建立了Particle-in-Cell(PIC)数值仿真模型,并搭建了HET-450大功率霍尔推力器试验平台;针对变放电电压、变流量下推力器放电特性,仿真计算给出了放电通道内原子密度、电势以及电子温度等分布,探究了推力器电离和加速运行机理,进一步,结合试验,开展了放电电流、推力等比对分析。结果表明:放电电压从300V增加至500V过程中,电离效率逐渐提升,因而放电电流、推力以及阳极效率均递增,而继续增加放电电压则会导致过热场的产生,离子与壁面作用增强导致电离出的离子再次复合,工质利用率下降的同时壁面损失增加,宏观表现为阳极效率的下降。此外,仿真与试验所获得放电电流、推力等结果符合良好,说明建模合适;在500V,80mg/s条件下,推力达2.1N、阳极效率60%,达到设计要求,表明设计合理有效。 相似文献
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