全文获取类型
收费全文 | 1827篇 |
免费 | 300篇 |
国内免费 | 197篇 |
专业分类
航空 | 1390篇 |
航天技术 | 242篇 |
综合类 | 265篇 |
航天 | 427篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有2324条查询结果,搜索用时 10 毫秒
521.
日前,3KTD-550型三轴转台出所验收评审会在九江召开。经验收评审组认真严格的查验,一致认为该转台设备精度高、转矩大、电磁干扰小、抗负载力矩干扰能力强,硬件配置齐套,软件功能完善,文档资料齐整、正确,系统功能及主要技术指标达到了检测大纲要求,符合出所要求。 相似文献
522.
长期以来,我们已经习惯用古希腊罗马作家的观点看待凯尔特人。对他们来说,中欧的这些居民是原始社会第二阶段——野蛮期——的突出代表,是用让人听不懂的语言说话的庞大群体。古希腊罗马作家肯定他们的只有一点:英勇善战。历史上。他们不止一次入侵亚平宁半岛,因此罗马人特别憎恨凯尔特人。公元前387年,他们甚至战胜了罗马军队。并要求罗马人缴纳巨额的赔款,作为“给战胜者带来痛苦”的补偿。 相似文献
523.
英国的“尼斯湖水怪”绝对是一个流传了很多年的奇事,不过它真正“走红”是从1934年4月开始的。伦敦医生威尔逊自称,当他走在尼斯湖岸边一条小路上时,突然看到大约150米外有一个奇怪的巨大动物浮出水面。他立刻拿出随身携带的照相机,抓拍了一张水怪照片, 相似文献
524.
<正>基于安全管理上两个著名的理论——海因法则和墨菲定理,我们可以认识到:安全管理中最科学的方法是从大量的事故隐患着手,通过隐患信息的收集、分析,采取相应的对策,以防止最小的可能性带来最大的严重性,这和古人说的"见微知著"、"防患未然"是一个道理。如何才能察觉这些事故隐患呢?对于南航这样的大公司,必须通过掌握和分析各种安全信息来获取。安全信息是安全管理的核心,但往往安全管理部门很难真实地、及时地得到这些信息。究其原因,是由于总部和基层作为不同利益的代表进行博弈,导致信息滞后、衰减甚至失真。让我们探讨一下信息隐藏行为及其与治理结构的关联。 相似文献
525.
为研究发动机舱内典型火灾规律,采用大涡模拟技术,针对某型发动机核心机舱建立了油雾火的火灾模型,研究舱内着火及火蔓延规律,分析不同泄漏位置及泄漏孔朝向对火焰传播及温度、热流分布的影响。结果表明:在舱内的通风热环境下,油雾泄漏会被引燃并稳定燃烧,中间有一定的潜伏期,火灾强度较大,破坏性严重;油雾火灾是典型的由通风控制的不充分燃烧过程,呈现一定的蔓延规律,火焰中心位于高速回流区,向引气口及尾部排气方向快速蔓延;不同泄漏位置及泄漏孔朝向对火灾的蔓延形态、温度及热流的分布有一定影响,其中泄漏位置对温度热流峰值影响较大,泄漏孔朝向对温度热流的分布影响较大。 相似文献
526.
527.
528.
以提升航天大数据软件的数据处理性能为目的,以原有的MapReduce框架为基础,提出一种新的面向国产平台的基于Spark内存计算和数据预处理技术相结合的技术。将原软件框架的数据解析算法前移,采用Kafka消息队列对不规格数据进行分布式预处理。针对MapReduce框架消耗内存过大的问题,利用RDD调用机制与Spark内存计算的优势,采用一种基于Spark的快速处理框架,并在国产平台上进行了移植适配。经工程验证,新的基于Spark框架的数据处理性能较之前的MapReduce的数据处理性能有了显著提升,稳定实现了在面向全国产平台的大数据批处理技术的性能优化。 相似文献
530.
为研究大跨斜拉桥在下击暴流作用下的抖振响应,以赤石大桥桥址处实测下击暴流风时程数据为基础,采用小波变换法提取下击暴流时变平均风速,得到随时间变化的调制函数,以Kaimal谱为目标谱,采用谐波叠加法模拟桥址区脉动风速并加以调制,实现了桥址区下击暴流风时程模拟。在此基础上,分别进行下击暴流风场和大气边界层风场作用下的大跨度斜拉桥施工状态静风响应和非线性时域抖振响应计算。结果表明:模拟下击暴流风速时程与实测下击暴流风速时程吻合较好。下击暴流风场模拟脉动风时变功率谱的幅值明显大于大气边界层B类风场模拟脉动风时变功率谱幅值。当桥面高度处下击暴流风与大气边界层风速相同时,考虑下击暴流时变平均风效应计算得到的桥梁主梁梁端静风效应的最大值,约为采用10min常值平均风计算的桥梁主梁梁端静风效应最大值的1.20倍左右;下击暴流风作用下桥梁主梁梁端、桥塔塔顶抖振响应均方根(RMS)值分别比大气边界层风场作用下的计算值大,最大比值约为2.8。 相似文献