全文获取类型
收费全文 | 6398篇 |
免费 | 1027篇 |
国内免费 | 776篇 |
专业分类
航空 | 4189篇 |
航天技术 | 1094篇 |
综合类 | 662篇 |
航天 | 2256篇 |
出版年
2024年 | 81篇 |
2023年 | 302篇 |
2022年 | 312篇 |
2021年 | 343篇 |
2020年 | 338篇 |
2019年 | 288篇 |
2018年 | 251篇 |
2017年 | 251篇 |
2016年 | 254篇 |
2015年 | 252篇 |
2014年 | 302篇 |
2013年 | 327篇 |
2012年 | 356篇 |
2011年 | 413篇 |
2010年 | 356篇 |
2009年 | 354篇 |
2008年 | 381篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 334篇 |
2005年 | 302篇 |
2004年 | 228篇 |
2003年 | 249篇 |
2002年 | 163篇 |
2001年 | 215篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 125篇 |
1997年 | 105篇 |
1996年 | 119篇 |
1995年 | 93篇 |
1994年 | 94篇 |
1993年 | 92篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有8201条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
以双转台五轴数控机床为对象,针对该类型机床在经典后置处理中会导致非线性误差,本文提出一种非线性误差预测模型,即在工件坐标系中考虑了非线性误差的刀具轨迹代替刀位点之间的小线段轨迹,利用经典五轴后置处理,使得在机床坐标系中减少非线性误差,最大限度保证在机床坐标系中刀位轨迹保持直线运动轨迹.最后通过Matlab对一叶轮零件中... 相似文献
994.
995.
996.
跨域是行人重识别的重要应用场景,但是源域与目标域行人图像在光照条件、拍摄视角、成像背景与风格等方面的表观特征差异性是导致行人重识别模型泛化能力下降的关键因素。针对该问题,提出了基于多标签协同学习的跨域行人重识别方法。利用语义解析模型构造了基于语义对齐的多标签数据表示,以引导构建更关注行人前景区域的局部特征,达到语义对齐的目的,减少背景对跨域重识别的影响。基于行人图像全局特征和语义对齐后的行人局部特征,利用协同学习平均模型生成行人重识别模型的多标签表示,减少跨域场景下噪声硬标签的干扰。利用协同学习网络框架联合多标签的语义对齐模型,提高行人重识别模型的识别能力。实验结果表明:在Market-1501→DukeMTMC-reID、DukeMTMC-reID→Market-1501、Market-1501→MSMT17、DukeMTMC-reID→MSMT17跨域行人重识别数据集上,与NRMT方法相比,平均精度均值分别提高了8.3%、8.9%、7.6%、7.9%,多标签协同学习方法具有显著的优越性。 相似文献
997.
基于我国航路网数据对航路网关键节点识别及抗毁性进行了研究。首先,通过TOPSIS方法将局部信息(度)、全局信息(改航可达性)和业务量信息(流量强度)3项指标进行融合,形成多属性指标综合表征节点重要性。然后,开展了实例仿真,对网络进行连续打击以验证识别结果,其中延续使用改航可达性这一新算法来表征全局信息。研究结果表明:基于多属性决策的关键节点主要集中在京沪、京广、京昆、沪广、广贵线上;多属性指标相比于单一指标,在少数节点失效时更能高效地摧毁网络。研究结果可为空管流量管理和航空公司运力调配提供决策支持。 相似文献
998.
一种基于多调制技术的自适应多速率数字通信系统 总被引:1,自引:0,他引:1
数字通信系统的信道状况多变。采用自适应多速率技术,根据信道状况选择合适的信息传输速率进行数据传输,可以提高信道利用率和减少误码率。文章利用多元调制中符号速率与比特速率的倍数关系,通过对多元调制方式的切换,实现了自适应多速率的数据传输。不同的调制方式对信道状况有不同的要求,所以文中分析了几种实用的信噪比估计方法,同时为实现调制方式的可靠切换设计了工作流程,并最终在硬件平台上实现了多调制切换和自适应多速率数据传输。 相似文献
999.
无线电精密测距是通过无线电测量飞机、舰船、导弹等目标的精确距离和速度信息。根据飞机实际中的运动情况建立动态模型,采用适合于工程应用的新型自适应α-β滤波器对测距值进行实时动态处理,然后经过详细的MATLAB仿真,验证了动态滤波算法在保证实时性的前提下可以提高测距精度。 相似文献
1000.
重点阐述了多星、尤其是星座长期运行管理模式给地面测控系统带来的挑战,并且从地面系统各组成单元入手,分析面临的问题以及解决问题的方法。最后,总结了提高多星运行管理能力的对策与建议。 相似文献