全文获取类型
收费全文 | 4816篇 |
免费 | 886篇 |
国内免费 | 754篇 |
专业分类
航空 | 3239篇 |
航天技术 | 964篇 |
综合类 | 611篇 |
航天 | 1642篇 |
出版年
2024年 | 89篇 |
2023年 | 306篇 |
2022年 | 288篇 |
2021年 | 347篇 |
2020年 | 308篇 |
2019年 | 263篇 |
2018年 | 222篇 |
2017年 | 226篇 |
2016年 | 251篇 |
2015年 | 229篇 |
2014年 | 281篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 305篇 |
2011年 | 316篇 |
2010年 | 291篇 |
2009年 | 261篇 |
2008年 | 260篇 |
2007年 | 238篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 210篇 |
2004年 | 157篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 135篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 91篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有6456条查询结果,搜索用时 31 毫秒
961.
962.
多冲量轨道交会问题算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《航天器工程》2021,30(1):23-30
针对平面内轨道交会问题给出了一种多冲量轨道控制算法,其融合了半长轴、偏心率、近地点幅角联合控制方法和轨道相位捕获控制方法。首先建立了等点火时长计算模型和理论起控时刻计算模型,在此基础上设计了控制序列自动调整算法。基于该算法,在给定测控条件、单次控制最大点火时长等约束条件下,可快速求解实现与目标航天器轨道交会的多冲量控制策略。最后,通过轨道交会问题算例,验证了算法的有效性。该方法可应用于轨迹捕获、航天器组网控制、航天器交会远程导引等航天场景。 相似文献
963.
964.
965.
《航天器工程》2021,30(2)
针对部分需要在多种不同轨道高度和轨道类型下分阶段执行差异性工作任务的小卫星,对常规测控系统方案进行改进,提出应用于近地轨道(LEO)至高椭圆轨道(HEO)多阶段任务小卫星的测控系统方案。该方案集成度高,采用高灵敏度遥控接收,设置高/低2档发射功率,引入信道纠错编码,设置多档遥测发送速率,单独设置无合成干涉效应的大功率发射天线,采用支持"漏信号法"的高灵敏度全球导航卫星系统(GNSS)接收机等,可有效应对不同阶段星地距离大尺度变化和卫星姿态的指向变化。以中欧合作"太阳风-磁层相互作用全景成像"(SMILE)卫星为实例,验证了改进测控系统方案的可行性。改进后的测控系统方案,可应用于LEO至HEO多阶段任务的小卫星及其他航天器。 相似文献
966.
《航天器工程》2021,30(5)
针对航天器在轨支持过程中多路遥测数据流的实时优选需求,尤其是对不同信道下传的不同频率遥测数据的优选要求,文章在综合考虑数据质量、连续性、收帧率、权重等因素后,设计了一种遥测数据流质量评价函数。以此为基础,提出了一种基于时间片轮转的多路遥测数据流实时优选方法,通过对一个时间片内各路待选遥测的质量综合评价,选择出最优结果作为下一个时间片数据优选输出,其计算复杂度低、实时性好,能够将自动优选与手动优选有机结合。经"天和"核心舱、天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船的在轨遥测优选任务验证,结果表明:该方法能够很好地完成不同数据流的质量评价和比较选优,同时规避了数据流频繁切换可能带来的数据抖动,提供了高质量的输出结果,是一种航天器多路遥测数据流实时优选的高效途径。 相似文献
967.
968.
通过对30CrMnSi2A钢制成的DCB(带裂尖小孔)试件的试验结果和利用动态有限元法(DFEM)与远场路径无关的J′积分相结合的方法计算了动态裂纹扩展韧性。较全面地对各种估算KID的工程方法进行了分析比较和评估,讨论了使用范围。此外,改进了Kanninen的半经验公式,使它能对于不同泊松比的材料能方便地估算极限速度VL.同时,指出材料常数m应与裂纹的初始长度和止裂长度aa及裂尖半径有关,给出了计算公式,使得估算KID更为简便和合理。 相似文献
969.
B/Al单向铺层复合板的力学性能及断裂行为的研究 总被引:4,自引:3,他引:1
研究了热压扩散结合工艺对B/Al复合材料的强度的影响,并对试样拉伸断口及断裂径进行了研究,分析表明,试样断口有三种断裂模型,断裂路径同热压工艺有密切的关系。 相似文献
970.
首先建立了一种变几何通道涡扇发动机数学模型,该模型中,风扇及压气机在不同进口导流叶片角度下的特性是通过基准特性的修正获得的,然后根据几何涡扇的特点,利用非线性归划中的约束尺度法(CVM)设计出了最优加速规律,研究结果表明,用这种方法建立的变几何涡扇数学模型是可行的,用约束变尺度法对发动机加速控制规律进行优化可以明显地改善发动机的加速性。 相似文献