全文获取类型
收费全文 | 5033篇 |
免费 | 914篇 |
国内免费 | 720篇 |
专业分类
航空 | 3534篇 |
航天技术 | 912篇 |
综合类 | 641篇 |
航天 | 1580篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 272篇 |
2022年 | 278篇 |
2021年 | 314篇 |
2020年 | 298篇 |
2019年 | 250篇 |
2018年 | 212篇 |
2017年 | 225篇 |
2016年 | 232篇 |
2015年 | 230篇 |
2014年 | 279篇 |
2013年 | 286篇 |
2012年 | 310篇 |
2011年 | 332篇 |
2010年 | 297篇 |
2009年 | 278篇 |
2008年 | 285篇 |
2007年 | 242篇 |
2006年 | 249篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 183篇 |
2002年 | 120篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有6667条查询结果,搜索用时 250 毫秒
261.
262.
采用不对称铺层复合材料对直升机等飞行器的结构减重具有重要意义.本文对不对称铺层复合材料层压板的变形控制方法进行了初步研究,通过调整固化工艺参数和采用反变形模具来减小变形量.研究表明,通过降低固化温度可以在一定程度上减小变形量,采用反变形模具可以较有效地控制不对称层压板变形,但可能会带来扭曲等问题,其适用范围尚需进行进一步的研究. 相似文献
263.
多层钎焊结构件超声C扫描信号特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对多层钎焊件内层焊缝检测中产生的多重声束路径叠加现象进行了详细分析,并用计算机模拟超声检测中的叠加信号,总结出对等厚薄板钎焊缝阵结构内层焊缝的检测方法及C扫描时信号门放置的合理位置,并且在实际检测中验证了该方法的正确性. 相似文献
264.
非比例加载下GH4169高温多轴疲劳行为研究 总被引:1,自引:1,他引:1
利用薄壁管拉扭疲劳试样, 在高温控制应变循环加载下研究高温合金GH4169的多轴疲劳行为.高温多轴疲劳试验采用比例与非比例加载路径.在试验过程中,利用数据采集系统全程记录拉与扭的应力响应值以研究比例与非比例拉扭加载下的循环特性.研究结果表明,高温拉扭非比例加载下,疲劳寿命有明显降低;拉与扭应力响应多为循环软化,无明显的循环稳定现象.在低频加载下,由于高温蠕变效应加大,使循环软化速度加快,表现为曲线下降明显.在整个疲劳过程中,扭转应力响应分量均显示循环软化现象,而拉压应力响应分量的硬化与软化特性取决于应变加载参数. 相似文献
265.
多载波调制是一种有效克服衰落信道频率选择性的技术,从而显著减少码间干扰(ISI)。Turbo码以其接近香农极限的工作性能受到人们的注目,它能在极低信噪比条件下提供可靠通信。把多载波调制与Turbo 编码结合起来能够对整个系统提供显著的性能增益。本文试图对采用这两种技术的通信系统给出性能上的评估。 相似文献
266.
开展了4种铺层方式和2种边界条件下的高性能航空复合材料层合板T300/KH-304的稳定性研究.研究结果表明,层合板0°铺层的含量的高低虽然对屈曲临界载荷有很大的影响,但并不是决定因素.在层合板长度和厚度、边界条件相同的情况下,改变层合板的宽厚比对屈曲临界载荷有较为明显的影响. 相似文献
267.
268.
269.
270.
主动Lamb波监测技术中的传感元件优化布置研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了应用主动Lamb波对复合材料结构试件进行损伤检测时的压电元件的布置优化问题.首先,通过实验选取了不同中心频率的激励信号对结构板进行激励,根据Lamb波响应信号的分析结果对各个压电元件之间的距离进行优化;其次,通过计算S0模式Lamb波的群速度获得边界反射的到达时间,将计算得到的边界反射信号的发生时刻与实际情况进行对比,结果吻合一致,据此可对压电元件进行抑制边界反射影响的优化布置.将压电元件的优化布置应用在具体的损伤检测实验中,实现了复合材料上的一维结构脱层损伤定位. 相似文献