波音：在变革中不断发展

2003年7月中旬,波音公司董事长兼首席执行官菲利浦·康迪来华访问。在新闻发布会上,康迪董事长用简单的几句话勾勒出近几年波音所取得的重大进展,让人们意识到波音内部正在发生的重大转变。     

讲真话、干实事，创新避免搞形式——我为“科技空管”献一言

“大人不华，君子务实”是颇具中国特色的文化概念。千百年来，崇尚务实的精神普遍反映在中国社会的各个阶层和各行各业，中华民族因此才得以生生不息、永远向前。然而，仅仅务实还远远不够，创新才是我们进步的灵魂。在各种观念相互交织，各种文化相互激荡，社会思想空前活跃，社会意识日趋多元化的新形势下，创新更是各项工作的永恒主题。信息科技突飞猛进的今天，新时期的“科技空管、人文空管、和谐空管”建设正全面推进，在充分继承和发扬传统“空管文化”的基础上，只有不断创新，西南空管工作才有生机和活力。     

空客：对华合作进入多元化时代

就对华合作主题接受本刊记者采访时，空客中国公司总裁博龙（Laurence Barton）先生表示，空客与中国之间合作已经变得非常多元化，此外还在积极开拓新的合作领域。     

民航机场投资多元化探讨

作为民航运输的重要组成部分， 改革开放以来，机场的建设发 展一直是我国民航基本建设的重点。为适应机场建设的要求，民航在机场建设投资方面也进行了多方面的探索与改革，初步形成了多元化的投资格局。但随着我国经济和民航的快速发展，机场建设资金的瓶颈制约依然突出，进一步拓宽民航机场建设资金来源渠道对促进我国民航的发展具有重要意义。 我国机场投资多元化现状 １．机场建设投资体制 改革开放以来，机场建设投资主体的变化可分为三个阶段，第一阶段是１９７８年到１９８１年，在这一阶段民用机场建设投资全部由民航承担；第二阶…     

试论企业相关多元化经营管理

在我国目前经济条件下，采用相关多元化经营战略作为企业较长一段时期内的发展战略是可取的。在主业突出核心竞争力强的条件下，相关多元化经营能使企业找到新的经济增长点。主业产品市场需求的成长率，主汪产品市场的集中度，主业产品市场的不确定性，企业经营资源的利用泛度等是多元化经营需考虑的因素。     

积极探索多元化航天国际合作之路

随着全球经济一体化进程的加快，国际合作已成为世界宇航企业生存与发展的一个重要基石和战略布局中不可或缺的要素，近4年来，受全球经济下滑的影响，世界卫星工业增长速度减缓，卫星发射总量减少，加上卫星制造大国美国以各种借口禁止发放美制卫星（包括使用美国零部件的卫星）的出口许可证，使我国长征火箭承揽国际商业发射服务面临困境，面对多种因素带来的严峻挑战，只有与时俱进，以变应变，才能在国际航天市场中站稳脚跟，谋求的发展。     

军工企业业务相关性评价指标体系

本文首先介绍了关于多元化业务相关性的理论研究历史,提出了本文研究的背景,介绍了业务相关性评价指标体系的设计原则、适用条件及注意问题,在此基础上提出了评价中国军工企业业务相关性的指标体系。     

我国机场自助服务现状及发展策略分析

随着国际航协"简化商务"在航空业的不断推进,我国机场旅客自助服务也逐渐兴起并呈现多元化发展的趋势,不过与国外先进机场相比,还存在着这样那样的诸多问题,本文通过对国内自助服务的现状分析以及对国外先进经验的借鉴,提出了一些发展我国机场自助服务的举措。     

战略管理与国有企业竞争力

我国国有企业战略管理虽然有了很大提高,但总体上还处于较低水平。战略管理的关键在于强化企业核心竞争力,如何强化企业竞争力是国有企业战略管理的重点。国有企业需要实行适度、相关多元化;需要根据市场状况来决定实施何种程度的纵向一体化;在国际化战略上,企业既要用国际化的视角看待竞争,又要用国际化的操作来运营企业。国有企业可以通过购并和重组两种形式强化战略管理。     

新校区后勤保障多元化模式的探讨

新校区后勤保障多元化模式的内涵,是多形式、多内容、多渠道、多体制地开展后勤工作,是将新校区后勤保障工作以转让经营权、托管权等不同方式所形成的后勤保障新格局,它不仅可缓解后勤运行资金压力,也可大大增强后勤运行活力,是各高校目前积极探索与实践的新型管理模式。