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781.
782.
783.
784.
在弱有效意义下建立了集值函数鞍点元存在的非导数型Kuhn -Tucker条件 ,并证明了这一条件的充分性。  相似文献   
785.
概述了对飞机机体结构撞击损伤问题常用的研究方法,并指出了这些方法的缺陷.通过对格林哈尔夫(Emile Greenhalgh)等人试验结果的分析,总结了结构应力条件对撞击响应的影响,并比较了压缩应力与拉伸应力造成的损伤机理的区别.最后针对现有研究方法的缺陷提出了建议.  相似文献   
786.
<新巴塞尔资本协议>的外部信用评估是在外部信用评估机构对债券(或债务)信用风险等级评定的基础上对银行风险的监管.人民银行上海分行在1996年开始实施的外部贷款企业资信等级评估管理是对银行信用风险监管的创新,并取得了显著的效果,但是与<新巴塞尔资本协议>的要求仍然存在差距,需要不断地完善外部贷款企业资信等级管理办法并在全国范围内推广实施,逐步实现与<新巴塞尔资本协议>的衔接.  相似文献   
787.
结合工程实践,对经验很少的西部高原地区机场勘察进行了系统研究,对该类地区机场建设具有重要的参考意义。  相似文献   
788.
黄俊 《飞行力学》1996,14(2):60-64
续航性能是飞机的主要战术技术指标之一。从飞机巡航段航程的基本公式出发,利用导数求极值的性质,推导出确定飞机巡航爬升和平流层内最佳巡航条件的方程,证明了最优巡航马赫数出现在飞机阻力增加区段,最优巡航高度存在于飞机阻力最小处。最后以某型飞机的巡航爬升条件和平流层平飞最优马赫数和高度的确定作为算例,说明用此方法确定飞机巡航条件,将使飞机获得最大航程。  相似文献   
789.
王华  王曦 《航空发动机》2007,33(2):38-43
基于符号微分运算对偏微分的解析解方法,提出了1种双转子涡喷发动机动态数学模型建立的方法.在给定双转子涡喷发动机稳态点数据和高、低压压气机特性线的条件下,通过符号微分运算,可获得关于该线性微分代数方程组系数的解析解,简化了发动机的建模过程.  相似文献   
790.
弹塑性条件下工程小裂纹疲劳扩展试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
 本文对在弹塑性条件下工程小裂纹的疲劳扩展规律进行了分析研究。给出了用△J积分作为在弹塑性条件下疲劳裂纹扩展主要控制参数的表达式。对工程小裂纹在缺口循环塑性区中的扩展规律提出了用修正的△J_(eff)积分描述和分析的表达方法,并与试验结果进行了比较。  相似文献   
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