全文获取类型
收费全文 | 2236篇 |
免费 | 305篇 |
国内免费 | 196篇 |
专业分类
航空 | 1732篇 |
航天技术 | 355篇 |
综合类 | 188篇 |
航天 | 462篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 141篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 116篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 114篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 120篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2737条查询结果,搜索用时 140 毫秒
991.
飞行控制用无刷直流电动机的结构设计 总被引:2,自引:2,他引:2
飞行控制中机电作动系统的发展是全电飞机的重要技术之一,而高速大功率密度的无刷直流电动机是其中的关键部件.为得到这种高速大功率密度的无刷直流电动机的高的机械可靠性、电气可靠性和热可靠性,提出了采用特殊转子护套、双重绕组、旋转变压器和冷却风道等技术措施,达到了预期的效果.最后展示样机的试验结果. 相似文献
992.
新概念旋转冲压发动机的研究与分析 总被引:10,自引:0,他引:10
为解决燃气涡轮发动机性能和成本受结构材料制约和冲压发动机不能独立使用和在地面应用的问题,在对燃气轮机、冲压发动机和内燃机3类发动机的结构进行分析和融合创新的基础上,提出了一种基于冲压压缩技术的新概念旋转冲压发动机的研究构想.该发动机主体结构为一内置有旋流燃烧室的高速旋转无叶无塞内燃转子,能融压气、燃烧和排气做功于一体.对其工作原理、结构方案和性能进行的初步研究分析表明,该发动机结构简单紧凑,体积小,成本低,效率高,功率大,可广泛用于航空与地面的各种动力. 相似文献
993.
994.
电励磁双凸极电机由于励磁电流可控制,用于起动工作时理论上能够调节励磁电流实现恒功率控制。但是由于双凸极电机的非线性特性导致其反电势为不规则方波形状,类似直流电机采用相电压反馈控制励磁电流实现恒功率控制困难较大。本文在双凸极电机恒转矩起动阶段,恒流控制励磁电流,根据起动机转速反馈实现控制模式的平稳切换;在恒功率阶段利用三相端电压整流值间接测量反电势来控制励磁电流,实现双凸极电机弱磁控制,保证恒功率阶段电机的出力最大。仿真和实验结果验证了该方法的有效性。 相似文献
995.
采用数值模拟的方法,对形状复杂,遮挡问题严重的航天器大型螺旋天线进行了瞬态热分析,计算结果为天线的热设计和试验提供了理论和数据参考;通过分析,也得到了一些很有价值的结论。辐射热分析和外热流计算都考虑了各外表面相互间反射、相互遮挡的影响,这也是目前国内现有的算法和热分析软件所无法做到的。 相似文献
996.
997.
998.
999.
本文用有限元方法对CTD调速电动机的涡流场进行了分析和计算。通过涡流损耗方法对CTD调速电动机的杯转子电阻进行了较准确地计算,为CTD调速电动机的研制设计提供了依据。最后通过试验电机杯转子电阻的测试和计算,得到了令人满意的结果。 相似文献
1000.
顾克明 《南京航空航天大学学报》1991,(4)
本文在计算单相新型电容磁阻电动机稳态、起动,异步运行和牵入性能的基础上,分析了辅绕组串接电容c和辅主绕组匝比α对单相磁阻电动机性能的影响,并分别讨论了根据最大功率η,在不同运行状态下电机获得圆形旋转磁场的条件以及传统和最优化设计理论选取匝比α和电容口的方法。根据对α和c的不同选取方案进行对比,确定了实验用样机的匝比和电容。本文还在大范围变动匝比和电容的情况下,对两台实验用样机进行了实验研究。理论计算与实验结果进行比较,获得较为满意的结果。 相似文献