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971.
超燃冲压发动机支板热环境及热防护方案   总被引:7,自引:4,他引:7  
在超燃冲压发动机工作过程中,支板前缘的热环境非常恶劣。本文研究了超燃冲压发动机支板前缘的热环境,得到了热载荷分布。提出了支板前缘金属结构再生冷却方案、耐烧蚀材料热防护方案和气体喷射热防护方案,并对这三种方案的热防护效果进行了数值模拟。数值模拟的结果表明,金属结构再生冷却方案无法对支板进行有效的热防护;耐烧蚀材料方案可以在飞行马赫数8以下起到很好的热防护效果;而当马赫数大于8时,则只有气体喷射方案可以实现有效的热防护。   相似文献   
972.
MATLAB具有强大的科学计算和可视化功能、简单易用的开放式可扩展开发环境,另外,MATLAB还针对各个不同领域提供了丰富的工具箱支持,因此MATLAB正得到越来越广泛的应用。在自动控制系统辅助设计方面,MATLAB提供了功能强大的控制工具箱、SIMULINK图形化建模仿真环境等实用工具,能大大降低系统设计的工作强度、提高工作效率。所以目前我们在多个型号及预研的自动驾驶仪设计中都广泛应用了MATLAB软件系统。  相似文献   
973.
直升机并行工程跟踪国际先进制造业发展方向,应用现代数字化技术,构造适合我国直升机设计的协同环境,以适应现在全球化市场既联合又竞争的局面。  相似文献   
974.
环氧纳米复合材料的空间环境性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
试验研究了纳米粒子对环氧648树脂空间环境性能的影响,主要空间环境模拟试验包括真空挥发、电子辐照、常压冷热循环和热真空试验等。结果表明,纳米TiO2、SiO2的加入能大幅度提高环氧648树脂的空间出气性能。树脂的冲击强度分别提高59%和20%,电子辐照后性能变化不大,常压、真空热循环后性能有所降低,添加纳米材料的有些性能还有所增加。  相似文献   
975.
通过利用自适应的工作流技术 ,支持基于仿真的产品设计过程的自动规划 ;通过公共几何模型 ,实现产品数据模型在各种设计工具之间的自动转换 ,同时提供了灵活的配置计算资源和产品设计策略的功能。  相似文献   
976.
对自然环境尤其是东南沿海气候对航空装备的影响进行了分析,指出空气温度、湿度和盐雾是影响装备正常工作的主要因素,导致装备零部件老化、失效和高故障率。针对南方某机场在飞机维护工作中的探索,总结实践经验,提出了为改进和提高现有航空装备的环境适应性应采取的管理办法和技术措施,为我军布署在东南沿海地区的航空装备的使用维护提供了参考,为提高航空装备战备完好性、降低全寿命周期费用有重要意义。  相似文献   
977.
喉衬热环境与碳/碳复合材料的烧蚀   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
在分析固体火箭发动机喷管喉衬热环境与碳/碳复合材料烧蚀行为的基础上,从材料的角度讨论了影响碳/碳复合材料烧蚀性能的因素。结果表明:碳/碳复合材料的烧蚀是受喉衬复杂燃气环境众多因素共同作用的结果,主要的烧蚀效应有碳的升华、表面异相化学反应以及机械侵蚀;影响碳/碳复合材料烧蚀性能的材料本体特性有纤维特性、预制件结构、材料密度、孔隙、基体碳的种类、石墨化度、杂质,其中部分因素存在交互影响的作用。  相似文献   
978.
试论企业开展ISO14001环境管理体系认证的必要性与可行性   总被引:3,自引:0,他引:3  
为加强企业对开展ISO14001环境管理体系认证的认识,并加以实施,本文对ISO14001认证的必要性及可行性作了比较详细的论述。  相似文献   
979.
李耀华 《飞机工程》2007,(3):27-29,33
简述了温环境、光环境及声环境对飞机座舱的影响,分别给出了针对飞机座舱设计时的环境要求,介绍及分析了各环境因素评价方式的特点,并提出了各自纳入飞机座舱人机工效综合评价之中的方法。  相似文献   
980.
在高等职业教育中,英语教学越来越表现其重要性.目前,计算机和网络的普及以及应用为英语教学改革与发展提供了新的方法和手段,为推行以学生为中心的自主式、个性化的教学方法提供了更加广阔的平台.通过分析在英语教学中存在的问题,提出了建立测试及训练系统的理论依据,介绍了该系统的特点,以期通过此平台更好地培育学生学习的自主性及延续性.  相似文献   
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