欧洲浪漫瑰宝

<正>慕尼海拔2962米的楚格峰(Zugspitze)是德国最高的山峰,独特的齿轮火车及缆车将游客送到阿尔卑斯山顶,领略奥地利、瑞士、意大利和德国四个国家美丽的山地景色。     

高原机场终端区飞行闭环稳定性分析

分析了高原机场终端区飞行的特殊性和影响高原机场飞行闭环稳定性的各种不利因素,指出了在高原机场缺氧条件下对飞行员数学模型修正的必要性和修正方法.采用等效闭环系统方法分析飞机在高原机场环境下的闭环稳定性,利用该思路可以用常规的分析方法研究高原机场飞行员缺氧条件下的闭环稳定性.     

26名中国游客滞留华盛顿机场微博求助

10月31日,因飓风"桑迪"而被取消超过两天时间的亚洲至纽约地区航班,逐渐开始恢复。有中国访美游客发微博称,有26名大陆游客因飓风滞留华盛顿机场孤立无援,请求援助。31日早上,网友"Esperanza"发微博称,由于飓风袭击美国,目前有26名大陆游客被抛在华盛顿的机场,孤立无援。在滞留期间,该团游客中有76岁的老人由于     

机场集团领导赴一线慰问送清凉

<正>近日,骄阳似火,酷暑难挡,上海机场万余名职工奋战在各岗位上,确保机场空防安全和生产运营。机场集团公司党委非常关注各单位防暑降温工作的落实和关心广大员工的身体健康情况,深入现场慰问一线职工,为他们送去"清凉"。     

支线机场的发展要素与管控策略

截至2012年，全国民用机场共183个，其中干线机场44个，支线机场139个。干线机场指各直辖市、省会、自治区首府以及一些重要城市的机场，其余为支线机场。根据民航十二五规划，2015年民用机场数量将增加到230个以上，新增的机场绝大部分为支线机场。未来支线机场数量的增长速度远远高过干线机场。     

挑战中寻找机遇——E-190获准在伦敦城市机场运营

巴西航空工业公司生产的E-190喷气飞机在经过9个月的严格测试后，通过了欧洲航空安全局的大下滑角进近认证，获准在伦敦城市机场（LCY）运营。至此，已有4款新型涡扇喷气式客机获得了伦敦城市机场大下滑角进近认证，除了E-190外，还有巴西航空工业公司制造生产的ERJ135和E-170。     

上航撤消南京过夜基地现象浅析

AnAnalysisoftheCancellationoftheNightBase南京禄口国际机场1997年7月1日正式通航后，上海航空公司随即于10月底（冬春季航班）正式在禄口机场设过夜基地，摆放一架波音757／737飞机，旨在进一步拓展南京航空市场的占有率。然而时隔仅二年，上航便撤消了过夜基地。本文从航线布局和运力投放的角度，结合南京航空市场的特点，就这一现象做些简析，希望对今后运输生产有所借鉴。一、设基地前的经营状况上海航空公司是国内成立较早的一家地方航空公司，1986年起便开始经营北京—南京—北京（156／5航班）的广州—南京—广州（365／5航班）…     

国外现代现场规划设计实例述评

结合机场规划设计实例，介绍了欧美机场设计专家对现代现场规划设计的若干做法，其中着重评述有关跑道和候机楼的规划设计。