基于PID控制的主动磁轴承-飞轮转子系统运动稳定性研究

磁悬浮支承应用于控制力矩陀螺具有很多优点,但是飞轮转子在高转速下表现出的陀螺效应是影响系统稳定性的主要因素。现研究了由于陀螺效应产生的章动和进动造成系统失稳的根本原因,并对控制系统提出改进方案。为研究方便,提出了相位分析的方法进行PID控制系统分析。研究结果表明,章动失稳的主要原因是系统的相位滞后引起,进动失稳主要因为积分控制项对系统负阻尼作用引起,同时,研究表明积分控制对系统章动稳定性影响很小。     

一种新的硬/软件系统可靠性分析方法

在一种新的软件可靠性分析方法基础上，参考硬件系统的阶段性任务可靠性的建方法，为在对于不可修的计算机系统进行可靠性分析时考虑硬、软件之间复杂的相关作用提出了一套比较全面的解决办法。从而为更准确地评估计算机系统可靠性提供了可能。文中分析了一个飞行控制系统实例。     

宁波空管站新航管楼、塔台启用

8月31日，经过2年多时间建设的民航宁波空管站新航管楼、塔台举行了简朴的启用仪式，民航华东空管局、市政府有关部门、海军驻甬部队以及驻机场各大单位领导出席了启用仪式，民航华东空管局局长王兰知宣布新航管楼、塔台正式启用。[第一段]     

成都双流国际机场

成都双流国际机场位于成都市西南郊,距成都市中心15公里,占地面积471.98公顷,飞行区等级4E,候机楼面积13.8万平方米,跑道主降端设置     

我国海洋-1B卫星发射升空

2007年4月11日11:27,我国海洋-1B(HY-1B)卫星由长征-2C火箭从太原发射升空,这次发射是"长征"系列运载火箭的第96次飞行.     

我国海洋1B卫星及其应用前景

4月11日11时27分,我国海洋1B卫星由长征2号丙火箭从太原发射升空。经过797秒飞行后,星箭成功分离。卫星最终准确进入距地球798公里的太     

应急空间技术——军事空间发展的必经之路

着重对应急空间技术的产生背景和发展内容及其发展途径作一综合介绍。应急空间技术可以满足当前军事空间发展的多项迫切需求，特别是技术和成本两者兼优的发展战略，受到政府和决策部门的重视。从未来战争的联合作战战略看，它将是军事空间技术发展的必经之路。     

END—FIRE天线系统在山区机场的应用

仪表着陆系统作为一种精密进近导航系统，为正在进近的航空器提供水平和垂直引导。飞行员利用自动飞行驾驶仪，能方便地截获和跟踪航向道和下滑道，从而减小工作量、降低飞行难度，因此仪表着陆系统深受飞行员欢迎。由于仪表着陆系统是精密进近导航系统，它的最低运行标准比非精密进近导航系统低许多，对于提高航班正常率和保障飞行安全都大有益处。     

创新谋发展，空中铸坦途——记东北空管局沈阳运行中心塔台管制室

东北空管局沈阳运行中心塔台管制室承担着沈阳地区桃仙机场塔台、地面和进近范围内的空中交通管制任务,现有管制人员24名,平均年龄30岁。就是这样一支年轻的管制员队伍,却创造了连续145个月无差错,成功处置了近     

GPS局域增强系统作为精密进近手段的分析

西南地区的支线机场大多是为开发当地的旅游资源而修建的，其主要特点是航班量不大、导航设施少、地形复杂、天气变化快，尤其是像九寨、中甸、丽江等这样的高原机场。造成的结果是这些机场的进场方式单一，机场运行的天气标准偏高，航班正班率较低。九寨机场2005年5月份的航班不正常率接近40％，其中由于天气原因造成的占到了不正常航班87％。