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131.
一个两化命题,流传了很多年。多年前的一个说法是用信息化带动工业化,结果是带而不动;前些年开始提倡工业化与信息化融合,结果是融而不合;直到前不久号召工业化与信息化深度融合,两化的命题才算是稳定了下来。  相似文献   
132.
按设计开发过程的不同阶段,阐明了生产过程如何配合产品设计开发过程和工艺设计开发过程,从而实现设计、工艺、生产三位一体、相辅相成、同步进行的质量管理方法。  相似文献   
133.
在程序管制模拟练习中,存在着塔台管制服务、进近管制服务和区域管制服务互不衔接,不能系统地模拟整个管制过程的问题。针对这一情况提出了程序管制一体化模拟练习和程序和管制一体化模拟机的结构设计。  相似文献   
134.
微资讯     
《中国民用航空》2013,(3):79-80
1.民航江西空管分局周小华2月14日,江西空管分局塔台、进近管制室协助机组正确处置一起航班襟翼故障,保障了该航班安全降落。2.民航深圳空管站郑阳截止2月16日,春运前22天深圳空管保障航班日架次仅有一天低于去年春运同期,达700以上,平均增长率为7.2%,日高峰达754架次,小时高峰48架,均达到历史新高。3.民航中南空管局张平2月18日,中南空管局技术保障中心与华北空管局技术部门共同制定测试方案,在广州区管欧洲猫测试平台上顺利实现了广州—北京自动电子移交功能,为华北空管局接管  相似文献   
135.
终端区点融合进近程序设计方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
流量的增长导致终端区拥挤和航班延误,增大了管制压力和公司成本.以长沙黄花国际机场36号跑道为例,空城受限,4条航线汇聚一点,梯度曲折多变,航班排序难,指挥复杂度高.结合我国飞行程序设计和管制间隔要求,根据点融合的基本概念,设计跑道点融合进近程序,确定相关参数.对程序进行容量和下降梯度评估表明,静态容量可达到63架次/h,是当前运行最大流量的3.7倍;下降梯度得到明显改善,为连续下降实施奠定了基础.  相似文献   
136.
致密金属零件的激光近形制造   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了激光近形制造系统的组成,分析了该技术的特点和应用场合,指出了目前存在的问题和解决办法.  相似文献   
137.
纪军友 《宝成科技》2004,(2):35-39,46
本文介绍了质量功能配置QFD用于产品、服务设计领域的基本原理、模型及其特点;详细阐述了产品质量特性QFD设计4个阶段的具体程序和方法;指出QFD在提高产品设计质量管理中的重要作用。  相似文献   
138.
在武器装备或航天型号的设计、开发、交付使用的全过程中,设计是源头。而设计中的方案设计又是源头的源头。因此,扎扎实实地做好方案设计是影响型号交付使用和效益的关键环节。下面,就过去的经验与教训,谈谈方案设计阶段应重视的几项工作。  相似文献   
139.
考虑捕食者具有阶段结构的时滞捕食模型。通过分析特征方程,得到了非负平衡点的局部稳定性与Hopf分支存在的充分条件。利用比较原理与迭代方法研究了边界平衡点与正平衡点的全局稳定性。  相似文献   
140.
张联He 《飞行试验》1998,14(4):29-31
根据试飞阶段可靠性维修性信息的重要性及其特点,探讨信息收集的目的、内容、方法、要求和信息处理的基本原理及步骤。加强试飞阶段可靠性维修性信息的管理和控制,必将有效地促进可靠性维修性研究工作的深入发展。  相似文献   
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