钛合金零件镀银工艺探讨

介绍了钛合金材料零件的镀银工艺，通过进行前腐蚀，除油，冲击镀镍，吹砂等预处理方法观察对镀层结合力的影响，确定了镀前吹砂在工艺上是可行的，有效地提高了钛合金表面镀层的结合力。     

航空钛合金零件热成形及应用分析

主要论述钛合金的特点,钛合金热成形工艺技术及其在航空制造工程中的应用和发展。     

阀板零件低温试验后尺寸涨大故障分析

零件处理时残余奥氏体较多，不经冷处理，在以后经受低温时发生相变，会导致零件尺寸变化，是许多合金钢应注意的问题。     

“电路基础”课程双语教学的研究与实践

在"电路基础"课程双语教学的研究和实践中,原版英文教材的选择及合理使用、教学内容及教学计划、CAI课件的制作等问题是关键问题。对开展"电路基础"课程双语教学的方法进行了有益的探索,并进行了教学实践。结果表明采用多种模式的教学方法、编写电路专业词汇英汉对照表、开展有效的课外教学活动、采取综合考评方法是受到学生欢迎和认可的行之有效的教学方法。     

高层纵横：马恒儒访谈摘要

马恒儒 1982年,北京航空航天大学发动机设计专业硕士研究生毕业．同年分配到航空工业部发动机局．从事航空发动机预研和型号综合性工作；1996年担任发动机局副局长．分管某型发动机大修、批生产．以及斯贝发动机研制工作；1998年7月．任国防科学工业委员会科技与质量司副司长．主管质量和技术基础工作。     

基于UG平台的某型号专用机床夹具CAD系统三维参数化零件建库技术研究与应用

本文在研究通用商品化CAD软件的三维参数化零件建库技术及工装所夹具设计实际归纳总结出的大量具有“企业知识”内涵的常用标准件、组合件及典型实例的基础上，介绍我所与南航联合开发的基于UG平台的某型号专用机床夹具CAD系统三维参数化零件建库技术特点与应用。     

论中国航空公司成本控制与公司再造问题

分析了中国现有航空公司的组织结构和资金流向,提出改革航空公司现有组织结构,在公司内部成立相对独立的经济实体,实行内部银行结算制度,化部门间的业务联系为经济联系,从而激发全员降低成本的主动性与积极性。还给出了要保障内部银行结算制度得以实现,航空公司应进行的一些前期基础工作。     

智能型减压器试验台的研制

主要介绍了基于硬件设备和软件编程基础上的智能型减压器试验台的设计与应用。测试系统保留了最通常的手动操作系统，增加了全新的自动数据采集系统。试验台可精确、同步测量高入口压力值时的瞬时出口压力值，同时，增加了入口压力控制系统，大大提高了工作效率。     

圆盘类钛合金零件的精密加工

文章介绍了以钛合金为材料的某型号圆盘类结构件的结构和加工特点、主要表面加工措施等，通过采用合理的装夹方法和加工方法，选择合理的切削工艺参数和刀具参数，安排合适的热处理，解决了高精度薄壁圆盘类结构件的加工难题，为圆盘类钛合金结构件的加工积累了经验。     

浅析机场属地化后的班组管理

在民航的发展史上,任何一个骄人成绩的背后都离不开班组的努力,各种设备故障、人为原因酿成的悲剧都与班组成员有关。班组是企业的基础,犹如大厦的基础、人体的细胞,在机场实行企业化运作的今天,班组管理的好坏,直接关系到企业的成败。机场属地化后,专业化经营管理成为未来机场