机务维修差错管理新趋势

维修差错一直以来都是航空领域中的高发人为差错之一,也是很多航空事故的主要致因因素。根据对全世界商业喷气机事故的统计,近10年来机组原因事故下降了3.3%,空管原因事故下降了1.2%,但与机务有关的事故却呈上升趋势,由原来的3.4%上升至6%,增加了近1倍;     

高校抓好经常性基础工作方案

针对目前高等院校的管理现状,积极探索争取管理最大效益化。从如何做好经常性基础工作的角度出发,给出精细化管理方案,使经常性基础工作真正实现全面、协调和可持续发展,做到固本培元促进高校发展。     

民航行业标准的评价和清理

为确保"十二五"期间民航标准化工作有所创新与突破,解决行业标准中存在的老化和适用性差的问题以及行业标准与规章、手册、程序之间存在的交叉、重复、矛盾等问题,进一步加强对行业标准的管理,提高行业标准的质量与水平,在民航局标准化职能部门的领导下,民航系统于2012年开展了行业标准的清理工作。一、行业标准适用性调研2011年在民航局标准化职能部门的领导下,项目组开展了民航行业标准适用性调研工作。目的在于了解现行行业标准的适用情况,发现存在的问题,为行业标准的清理做好前期准备工作。项目组对民航主要业务领域标准进行分类调研和评估。向相关部门采取填写调查表与座谈研讨相结合的方式征求意见,向地区管理局、监管局及航空公司、机场、空管     

透过“人为差错”看机务维修

确保飞行安全是民航工作的永恒主题，又是一项长期而艰巨的重要任务。实践证明，随着科学技术的进步，设备可靠性的提高，技术因素引发的安全事故大大减少。相反，人为差错原因造成的不安全因素却占绝大多数，从波音公司统计数据可看出：过去10年中，维修差错是导致安全事故发生的第三大原因。     

非智力因素对大学生口语学习的影响

非智力因素是指学生学习的信心、动机、情感、爱好、性格和意志力等。由于个体在英语口语学习中固有存在的个体差异,非智力因素影响学生口语学习尤为突出。而英语口语学习是实现英语交际能力最有效的途径和大学英语学习的薄弱环节。分析学生实际存在的问题,着重研究非智力因素对英语口语学习的影响,提出对策以帮助学生克服心理障碍,建立积极主动的学习态度,提高英语口语交际能力。     

首届波音中国少年航展成功举行

作为2012"放飞梦想——波音航空科普教育系列活动"的压轴大戏,"首届波音中国少年航展"于2012年12月8日在北京什刹海体育学校举行。来自北京10个区县的22所学校,200多名师生参加了这次别开生面的活动。一起展示和分享在"放飞梦想"活动中取得的收获。首届波音中国少年航展是在往年的"放飞梦想创意飞行嘉年华"活动基础上的进一步丰富。除了10所波音少年     

莽林瀚海探奇

随着物种的进化,加上其他自然因素的影响,大量的动物在不同的时期从进化环节中消失.许多动物种类被生物学家宣判了历史的终结.     

基于探究式学习理论设计热工基础网络课件

探究式学习强调教师和学生双方的积极参与,学习者在学科领域或现实生活中,通过发现问题、调查研究、动手操作、表达与交流等探究性活动获得知识、技能和态度,根据能源动力学科教学委员会《热工基础课程发展战略研究报告》的精神,结合我校动力类专业的热工基础教学实际,本文提出了基于探究式学习理论设计工基础网络课件的原则、方法和步骤。     

基于灰色局势决策法的备件品种确定方法

本文分析了备件品种选择的几个主要影响因素:备件关键性、可靠性、维修性、价格。在此基础上引入了灰色局势决策法对确定备件品种进行了定量的分析,并给出了具体的实例。     

航天基础制造技术相对重要性研究

应用相关矩阵分析法，结合专家调查和层次分析法，阐述了７类２５项航天基础制造技术对提高我国新一代航天型号性能及增强航天制造能力的相对重要性，并在此基础上确定了制造过程自动化技术和制造过程质量控制技术为航天关键基础制造技术，提出了应优先重点发展航天基础制造技术项目的观点。