强化标准化管理 夯实质量基础

概述了产品标准是产品质量保证的前提 ,阐明了要提高产品质量必须提高产品标准化水平。并结合目前我国质量体系认证的现状 ,分析了标准化管理与质量管理的关系     

关于换填法垫层厚度的计算问题

本文给出了直接计算条形基础和独立基础下换土垫层最小厚度的计算方法，可供设计参考。     

解读“安全第一”

安全第一”是我国民航一以贯之的指导思想,它主要体现在决策具体矛盾时,必须将安全始终作为权重最大的法码!当前要特别处理好安全与效益的关系,避免在经济效益的重压下,出现“宁愿花大钱赔事故善后,也不愿花小钱买事前安全投入”的现象。要保持安全与效益协调发展,当安全与效益发生矛盾而又没有更好的兼顾途径时,必须坚持安全第一。“预防为主”完全体现了航空安全的客观要求。通过行政与法规、经验与科学相结合的方式,借鉴国际民航安全管理的先进方法,逐步完善适合我国国情和社会主义市场经济要求的安全管理体系;加强保障航空安全的物质、…     

民航塔台气象因素监视提示系统的开发与应用

目前．在国内民航塔台管制部门，是由管制员以人工方式监视能见度、RVR值、风向风速等气象观测数据的变化，然后，管制员将收到的气象数据与民航总局86号令中的相关标准进行比较判断，进而达到及时完成开启跑道灯光、调整跑道灯光强度等级、提示机组注意飞机落地标准、调整飞机起降使用的跑道方向等工作的目的。     

走近航空联盟

上世纪九十年代后期迅猛发展的航空公司联盟在经历“9．11”，航空界空前灾难后，联盟中主要航空公司纷纷由于安全因素和业务量锐减而造成经营危机，特别是联盟中的美国航空公司如美国的联合航空公司、美利坚航空公司、达美航空公司纷纷申请破产保护，联盟的最基本条件——成员航空公司要保持盈利不复存在，联盟发展一度限于停滞。随着航空业的逐渐复苏，联盟协同和品牌效应逐渐体现，     

基于数据库的空管题库管理系统简介

引言现今管制工作的开展以班组模式进行,班组运行的效能同团队中的管制个体(即管制员)能力密切相关,个体能力包括专业理论基础、业务技能和工作经验等因素。专业理论基础是管制业务工作的基石,而管制员理论知识掌握程度的高低在很大程度上受到见习期培训效果的影响。如何在有限的时间内     

创新安全文化建设 实现安全关口前移——初探无后果违章管理

无后果违章是安全管理者们在日常工作中经常遇到的现象。虽然没有发生不安全事件,但无后果违章背后却潜伏着巨大的安全风险,一旦违章造成了后果,就必然是责任事故。如果忽视对无后果违章的管理,受损的是良好的安全氛围,造成的是严重的安全隐患,动摇的是牢固的安全基础。重视无后果违章的管理,才能准确把握安全特点和规律,认识上才会深化,行动上才会自觉,工作上才会出成效。     

影响铍材工件表面镀制TiN厚膜结合力的因素分析

本文采用多弧离子镀技术在金属铍表面制备TiN厚膜.利用扫描电镜对TiN厚膜的形貌、成分进行研究;探讨了多弧离子镀制备的TiN厚膜的失效机理,并结合生产实际情况分析了金属铍表面镀制TiN厚膜结合力的影响因素.