全文获取类型
收费全文 | 1227篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 47篇 |
专业分类
航空 | 768篇 |
航天技术 | 87篇 |
综合类 | 108篇 |
航天 | 393篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 69篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1356条查询结果,搜索用时 906 毫秒
451.
针对弹道跟踪数据融合处理中的大计算量环节研究了快速算法。用样条函数表示弹道参数,建立了多测元的联合观测模型和弹道参数的非线性融合计算模型,给出了弹道参数的求解算法,分析了弹道参数融合计算中的大型矩阵运算问题,利用基础线性代数函数库提高了大型矩阵的运算速度。建立了样条模型计算的非线性约束优化模型,给出了确定样条节点位置的优化算法,通过分析样条模型的计算原理设计了并行算法,实现了样条模型的并行化计算。仿真结果表明,弹道参数融合计算和样条模型计算的效率都得到了显著提高,计算时间减少了65.47%,对缩短数据处理周期有重要意义。 相似文献
452.
<正>直升机作为通用航空器的一个重要组成部分,由于其自身的特点,在运行的过程中存在不少影响安全运行的因素。本文对直升机的安全运行情况进行分析,着重探讨了导致不安全因素的原因,为直升机的安全运行提供些许参考。直升机可以在小面积场地上垂直起降,并且可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行,这是许多其他飞行器难以办到或不能办到的,因而直升机在应用方面具有不可替代性。在我国通航事业大力发展的今天,直升机的显著特点使其具有广阔的应用领域 相似文献
453.
高能束流加工技术重点实验室是由国家国防科技工业局和中国人民解放军总装备部联合管理的国家级重点实验室,依托单位是中航工业北京航空制造工程研究所.1993年4月经原国防科学技术工业委员会批准立项建设,1996年3月正式批复投入运行.重点实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制,突出原始创新和技术集成创新,注重引进、消化与吸收,与国防科技发展战略相呼应,形成具有国际竞争力的技术支撑平台和具有综合优势的人才队伍;开创基础研究、应用研究、前沿探索研究全面发展的新局面,力争成为国际先进的国家级重点实验室. 相似文献
454.
"后方法"是一种基于语境的教学主张和一系列宏观策略,并从根本上超越传统"教学法"概念的外语教学思想,它不是否定教学法而是强调将各种教学法"本土化"。在后方法教学观指导下,通过教学观念、教学手段、教学内容、教学形式、教学评价等的立体化,构建基础英语立体教学模式,实现教师教学实践理论化,践行"教师赋权"和"学习者自主"。 相似文献
455.
迎接航空工业新一轮技术革命 总被引:1,自引:0,他引:1
以波音787和F-35为代表的高复杂性与高风险并存的大型飞机项目,虽然严格按照系统工程进行管理,却屡屡出现延迟交付和成本超支等问题,由此引发了业界的深刻反思.传统的系统工程方法只适用于过去各个组成部分可分解的结构性复杂项目,而今天的大型项目由于大量采用了软件、供应链发生了重大改变,使得由此形成的整体复杂性用传统的系统工... 相似文献
456.
457.
双因素理论(two factors theory)又称激励-保健理论(motivator-hygiene theory),是美国的行为科学家弗雷德里克·赫茨伯格(Fredrick Herzberg)于1959年提出来的。赫茨伯格在匹兹地区的11个工商机构对200多位工程师、会计师进行调查发现,受访人员举出的不满项目,大都同他们的工作环境有关,而满意的因素,则一般与工作本身有关。本文通过赫茨伯格的双因素理论来解析当前管制工作的一些难点。 相似文献
458.
推进产品化工程的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
十二五是航天科技集团公司的战略转型期,面对日益增长的高强密度发射试验任务形势,通过推进产品化工程可以极大地提高产品研制速度,降低成本,提高质量。本文提出推进产品化工程的三要素:以产品标准化为基础,以顾客认可为核心,以创新工作流程、转变管理方法为保障,最终实现航天产品化工程的目标。 相似文献
459.
460.