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801.
何修邦  祝利孟文 《卫星应用》2005,13(4):27-30,41
从星地数据链的发展特点入手,以有效对抗星地数据链、获取战场制信息权为目标,提出了对星地数据链实施有效对抗的几条战法,并就运用战法应把握的几个问题进行了初步的探讨,对深入开展卫星链路对抗具有一定的借鉴意义。  相似文献   
802.
海南省是中国拥有海洋面积最大的省份,该省所辖海域是中国联系东南亚的主要交通要道,其海上搜救责任范围占全国海域总面积的三分之二。同时随着中国及周边地区经济的发展,每年有大量各国船舶和航空器通过海南省及其附近海域,然而由于南海海域地处台风走廊,海况恶劣复杂,这一海域也是中国海上交通事故的多发地带,每年都因海上遇险事故造成不同程度的人员与财产损失。  相似文献   
803.
征稿简则     
《航天电子对抗》2011,(1):I0001-I0001
1.《航天电子对抗》由中国航天科工集团主管、中国航天科工集团8511研究所主办,主要报道与导弹武器系统、空间系统相关的雷达、制导、通讯、导航、C4ISR等电子设备和系统总体的电子、光电及信息攻防对抗技术。来稿应切合本刊报道内容,具备科学性、  相似文献   
804.
文章阐述了需求工程与问题域的相关概念及内在联系,分析了上下文图描述问题与问题域的不足,及面向问题域分析方法的必要性,讨论了如何用问题图的形式描述问题及其问题域,从而明确、详细地反映出需求是如何被满足的。  相似文献   
805.
为了解决大空域、宽速域水平起降可重复使用飞行器的气动适应性问题,设计了一种满足高超声速巡航飞行性能的飞行器,为解决该种飞行器地面水平起飞和高速巡航飞行气动性能矛盾的问题,提出了两种变形布局方式——伸缩翼布局和翻转翼布局。通过数值手段比较分析了两种变形布局的低速气动特性,并通过风洞试验对其性能进行了验证。结果表明,在增加相同机翼面积时,伸缩翼在起飞状态增升效率为68%,同时阻力增加35%;翻转翼在起飞状态增升效率为42%,阻力增加15%;伸缩翼布局比翻转翼布局的起飞升力大16%,阻力大20%,伸缩翼布局具有明显的升力优势,说明亚声速状态增加机翼展弦比是增升的有效手段,但同时也带来阻力的增加;鸭翼具有显著的增升效果,起飞状态增升12.8%,同时阻力降低1.4%,纵向压心系数绝对值前移0.48%,有效缓解了起飞状态升力和纵向稳定性的问题。  相似文献   
806.
征稿简则     
《航天电子对抗》2009,(2):15-15,38
1.《航天电子对抗》由中国航天科工集团主管、中国航天科工集团8511研究所主办,主要报道与导弹武器系统、空间系统相关的雷达、制导、通讯、导航、C^4ISR等电子设备和系统总体的电子、光电及信息攻防对抗技术。来稿应切合本刊报道内容,具备科学性、创新性和逻辑性,要求论点明确、结构严谨、论据可靠、文字和算式推导简练无误,有较高的理论水平和实用价值。稿件篇幅以6000字以内(含摘要、图表及参考文献)为宜,最多不超过8000字。  相似文献   
807.
要闻     
Military Aviation军事航空我空军首次跨军区全程复杂电磁环境练攻防空军数十架各型战机和新型导弹等装备,9月底在塞北某地展开复杂电磁环境下的激烈对抗。从今年5月以来,空军连续实施由不同军区空军指挥班子带建制部队参加的全要素体系对抗演练,创出  相似文献   
808.
航拍视频拼图中基于梯度域的多帧图像融合方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
王云丽  高超  张茂军 《航空学报》2009,30(9):1705-1710
图像融合是视频拼图中获得高质量合成图像的重要步骤。利用梯度信息引导插值融合重合区域较小的两幅图像已经取得较好的效果,然而对于视频拼图而言,相邻两帧图像之间重合区域大,且多帧图像之间交叠重合,给这种方法的实际应用带来限制。为解决这一问题,设计梯度域内同时融合多帧图像的策略,利用图像的自然边界将拼图平面进行区域划分,在各区域内分别定义引导矢量场和边界条件,实现各划分区域的一次性融合。为克服拼图平面的过划分问题,提出相应的帧选择方法和区域合并算法。将该策略用于视频拼图实验,获得了视觉效果良好的合成图像,并提高了融合效率。  相似文献   
809.
现代战争正逐步朝体系对抗、网络化方向发展,网络雷达对抗系统概念的提出,实现了雷达探测与雷达对抗一体化。通过对探测与干扰一体化信号新技术的研究,阐述了网络雷达对抗系统的组成、技术体制及工作模式,并对其在防空领域中的运用进行初步探讨。  相似文献   
810.
工程构件疲劳寿命估算的三维临界域法   总被引:1,自引:0,他引:1  
临界域法将缺口附近区域中某点、线或面上的应力特征值作为材料失效的判断条件,能较合理地解释缺口效应现象,因此被认为是一类具有工程应用前景的缺口件疲劳寿命估算方法。本文首先结合三维工程结构的实际特点,详细阐述了适用于三维结构的应力场强法和临界距离法,对其中若干参数进行了准确定义和描述。然后,本文分别使用这两种方法和名义应力法对某型航空发动机轮盘进行了疲劳寿命估算。结果表明,本文给出的适用于三维结构的应力场强法、临界距离法能很好地预测航空发动机轮盘的疲劳寿命;而且相比于名义应力法,预测效果更好。  相似文献   
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