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361.
柴雨丰 《国际航空》2011,(8):18-18,20
载运率是航空业内一项重要的生产效率指标。加强载运率管理,分析客机载运率计算过程中的失真因素,采用替代指标弥补载运率的缺陷,是客观评价实际经营成效,也是管理挖潜的重要手段。  相似文献   
362.
《航空港》2011,(1):51
上海不缺水,滨江楼宇与浦江交相辉映,却只能面对同样喧嚣狭隘的城市天际线。上海缺的是"湖",特别是拥有千年文化底蕴的原生湖湾。占据绝版湖岸资源的低密度社区已然成了"低密度居住时代"最后的"遗产"、名副其实的"奢侈品",它不仅是坐地千尺、自然资源拥簇的建筑体,还是高端生活方式进化的催化剂,更可承载标记一座城市居住文明、铭刻一个家族记忆传承的闪耀徽章。  相似文献   
363.
inad. Cheung 《西南航空》2007,109(2):39-39
城市是时代的影子,建筑是城市的缩影。城市里优秀的建筑很多,能影响城市的,很少。城市里高贵的建筑很多,能比肩城市的,很少。城市里的豪宅很多,能代言城市的,很少。当一座豪宅与一个城市的前世今生深深的联系在一起,它的文化底蕴、高尚品质、稀有性及不可复制的性质,为城市创造了价值,从而拥有真正的影响力与足以传世的生命力。因此,锦都所代表的并不仅仅是一个城市的杰作,而是一种文明的胜利。  相似文献   
364.
论文介绍了用APDL语言进行基于ANSYS通用软件的三维焊接过程虚拟分析软件平台的参数化、模块化设计方法及步骤。  相似文献   
365.
366.
魅力新加坡     
一下飞机,新加坡就将一个清新、美丽的“城市花园”铺陈在我们眼前,从樟宜机场到繁华市区,路上浓密的林木和艳丽的花草扑入眼帘,片片绿野中高楼林立。  相似文献   
367.
方丁酉 《推进技术》1985,6(2):14-20
本文用时间相关法完成了定常、无粘跨音速喷管流场的计算,内部点参数用Mac Cormack差分格式计算、壁边界点参数用简化了的特征边界条件计算,轴上点参数用反射原理计算。计算表明:计算是收敛的,计算结果与实验数据符合良好。 定常、无粘、跨音速喷管流动的控制方程是混合型的(即在亚音速区域是椭圆型,而在超音速区是双曲型的),给数值求解带来很大的困难。为了克服这一困难,广泛采用时间相关法,即认为定常流动方程的解是相应的非定常流方程的解在时间趋于无穷时的渐近解。因为非定常流的控制方程不论在亚音速区,还是在超音速区域,都是双曲型的,可以用统一的方法来求解,而且易于求解;另一方面,它可适用于形状比较复杂的喷管。 本文首先阐述了时间相关法的计算方法,然后列出算例喷管的计算结果。通过与实验数据的比较,证明计算是符合实际的。  相似文献   
368.
游鱼 《西南航空》2008,121(2):28-29
那天,我穿梭于城市的街道和乡村的阡陌,市井俗尚的生活中,那一张张笑脸总是如此地牵动我的情怀。 那一刻,我摁动快门,不在于相机随之响起的悦耳之声,而在于你笑容的灿烂和那些故事的精彩。  相似文献   
369.
针对某新能源汽车差速器壳体需在满足行驶工况的刚强度要求下实现轻量化,提出一种基于多目标遗传算法NGSA-II和参数化模型相关联的优化设计方法。首先通过SolidWorks和ANSYS的联合仿真,对差速器壳体的大端、小端、法兰及主减速器外圆等部位的厚度实现参数化手段,并通过模态分析和静力学计算证明壳体有足够的优化空间;然后构建尺寸变量同优化目标之间的响应曲面;最后基于多目标遗传算法,建立以质量最小和壳体最大应力最小为目标的优化模型,对差速器壳体进行轻量化设计。结果显示:优化后壳体总质量从6.80 kg减为6.10 kg,减少了10.3%;壳体最大应力降低了9.9%;同时壳体的最大变形量在安全范围内,证明基于多目标遗传算法进行轻量化设计是可行的。  相似文献   
370.
随着数字技术的不断发展,推进机场应急预案数字化,是新时代建设四型机场的重要环节,也是提升机场应急能力的必然发展趋势。本文基于当前机场应急预案存在的4个主要问题,提出了以“六化”目标为导向,即以应急职责清单化、资源可视化、指挥体系化、处置流程化、推演自动化、评估智能化作为目标,构建机场数字化应急预案管理系统,对提升机场数字化应急预案决策支撑能力具有重要实践意义。  相似文献   
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