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121.
122.
123.
针对航天发射场地面测试,详细地介绍了测试流程网络模型的构建过程。首先介绍了网络流规划的一般原理,然后就如何建立航天发射场地面测试流程网络模型进行了详细的说明,最后简要介绍了网络模型建成以后从哪些方面进行优化。 相似文献
124.
阐述了一种新的合成孔径雷达自动目标识别结构,这种结构是以能高精度地估计目标姿态角为前提条件的。本文所述分类器设计的优点是:由于有姿态信息,可以采用较少的特征对目标实现高准确度的分类,从而降低了输入空间的复杂性。此外,对分类器的训练可以根据不同的情况区别对待,这也改进了分类器的性能,降低了复杂性。文中比较了三种构建模式空间与判别函数的学习与表示策略:Vapnik的支撑矢量机(SVM),针对神经网络新提出的一种二次互信息(QMI)代价函数, 以及最近利用多分辨率概念扩展的主分量分析方法(PCA-M)。利用MSTAR(运动与静止目标捕获与识别)数据库得到的实验结果表明,我们的分类器的性能优于标准的模板匹配型分类器。我们也评估了分类器对易混淆目标的检测、分类质量、表明对易混淆目标的抑制能力有显著的改善。 相似文献
125.
梁勇 《航空标准化与质量》2006,(4):29-32
分析了航空行业工艺标准体系的现状和需求,阐述了面向航空先进制造技术的航空行业工艺标准体系构建策略,并提出了推进航空行业工艺标准体系构建的建议. 相似文献
126.
不同岗位涉及各级各类的规章制度和标准、规范,需要找到一种方法精准地将纸质文件识别并融入到具体的业务活动中。在航天企业“架构引领、流程主导、要素综合、 IT支撑”的管理体系构建过程中,探索将标准作为流程管理的关键要素之一,进行流程、岗位、标准的识别、梳理和关联,开展流程构建、管理要素识别与构建、管理要素与流程关联、流程和标准验证评审、流程与标准推送,最终实现基于流程面向岗位的标准推送,以精准有效地实施标准。 相似文献
127.
为了实现通用性强、可扩展性好、灵活高效的整机性能模型通用建模,提出了一种拓扑自构建的燃气轮机整机性能通用
建模方法。基于面向对象思想,采用模块化技术构建通用部件库,再通过拓扑接口关联部件组成整机模型,建立了适用于不同燃
气轮机类型的整机性能仿真模型。耦合了多支路复杂空气系统迭代求解模型,将其作为部件嵌入整机模型,以取代现有的定比例
引气量计算方法。采用跨平台图形开发框架及图像可视化技术,开发了人机交互友好的整机性能预测平台。采用典型双轴燃气
轮机算例,与试验结果进行了对比验证。结果表明:对于动力涡轮出口温度,采用恒定引气比方式和当前耦合方法的计算结果与
试验结果对比得到的最大误差分别为3.36%和1.31%;对于出口压力的计算在多数工况下的计算精度也有所提高。提出的拓扑自
构建的燃气轮机整机性能通用建模方法实现了部件自由搭建及整机拓扑自构建,且耦合空气系统后,整机性能仿真精度显著
提高。 相似文献
128.
依据航空安全的系统观与复杂性,整合事故致因理论,参照遗传工程与人体防御功能,以系统思维为蓝图,系统工程方法为基础,安全工程结构为模板,构建航空安全工程框架模型,全面实施风险管理,强化工程实践的整体性和管理功能。 相似文献
129.
同步定位与地图构建技术是无人机实现真正自主导航的关键。为克服被动同步定位与地图构建算法的缺陷,研究了基于边界的无人机主动同步定位与地图构建算法。在无人机的探测区域周围产生候选边界点,通过建立合理的目标函数,从候选边界点中选择目标点,控制无人机朝该目标点方向运动,再运用扩展卡尔曼滤波算法更新无人机的运动状态。通过建立的无人机简化模型,对提出的算法和随机同步定位与地图构建算法进行对比研究,仿真结果表明该算法是有效可行的。 相似文献
130.
在我国商业银行加快与国际接轨的今天,如何用先进的金融企业文化来助推经营工作快速发展,并实现可持续发展目标,是基层商业银行目前必须考虑的问题。从我国基层商业银行企业文化建设中存在的问题入手。有的放矢地提出了如何构建基层商业银行企业文化的对策。 相似文献