柏林航展中的德国空军

德国陆军航空兵目前装备CH—53G、UH—1D与BO一105直升机。BO一105编制于装甲师内，为德国装甲部队提供空中侦察、通讯中继与作战协调等作业。CH—53是德国陆军航空兵中最主要的重型运输直升机，执行轻型与中型货物的运输。除了装甲师中的BO—105P外，陆军航空兵还有BO一105M直升机单独组成侦察直升机中队，负责地面作战中的侦察、空中观测、联络等任务。     

飞机空调车发展研究

通过对国内外飞机空调车的重要作用、研制发展过程、产品特点、使用情况和最新保障技术发展动向介绍和分析，总结出我国飞机空调车发展的方向。     

单片机在指挥仪接口中的应用

简要介绍数字式指挥仪对发射装置的接口——智能数字/同步转换.讨论采用MCS-51系列的8031单片机的转换控制电路和固态数字/同步转换器的基本原理、数据平滑处理软件的流程图和基本处理公式.     

KM6氮系统仿真软件研究

介绍KM6氮系统正常工况仿真软件及选择软件平台的原则,针对系统模型非线性和高刚性的特点比较了不同的积分方法。     

《航天发射技术》征稿简则

《航天发射技术》是地面设备专业信息网和宇航学会发射工程及地面设备专业委员会联合主办的学术性、技术性刊物，是经正式批准、注册的内部发行季刊。本刊重点报导国内外有关航天发射技术、地面设备的科研成果、学术论文、科技报告、科技管理、文献综述及动态、简讯等。刊登的栏目有总体技术、发射技术、车辆技术、     

台湾2003“侨泰”演习

每逢10月，侨委会都会为侨胞举办一系列参访活动。其中以与军方配合筹办的战斗力成果展示活动“侨泰”演习最受瞩目，也是一系列参访活动的重要项目。空军的战备整备展示于lO月11日在冈山的空军军官学校举行，在上午9点30分展开空中操演和地面飞机装备展示，进入会场参观的侨胞约7000人。     

地面静电加速度计的位移检测电路设计

高精度静电悬浮加速度计可作为海空重力测量仪器中的核心传感器,检验质量的位移检测电路是加速度计控制系统的核心,其精度直接影响了加速度计零偏和标度因数的稳定性,因此需要研究分辨率高、噪声小的位移检测系统。针对高精度静电悬浮加速度计的地面应用需求,以大表面积质量比的敏感探头结构为测量对象,设计了基于差动电容的位移检测电路,建立了电容检测电路的数学模型,对电路误差源进行了系统分析。实验结果表明,该电路能够有效地抑制悬浮高压引入的耦合误差,减小电路噪声。当电路工作在零点附近,20kHz内的噪声小于2×10-6V/Hz1/2,对应电容检测分辨率为2.93×10-5pF/Hz1/2,能够满足地面应用静电加速度计对位移测量精度的要求。     

民用飞机五点式起落架地面操作载荷迭代算法

为了研究五点式起落架布局的民用飞机起落架地面载荷计算方法,根据中国民用航空规章相关的适航条款要求,以三点式布局的起落架地面操作载荷计算模型和迭代算法为基础,建立了五点式的计算模型和迭代算法,使用国外某型飞机的输入数据进行试算和对比,验证了算法的有效性和准确性,完成了国内该领域的前瞻性探索,具有工程价值和意义。     

贴地飞行时旋翼空气动力学实验研究

 本文对贴地飞行时的旋翼进行了流场显示和桨盘处下洗速度测量的实验研究。揭示并研究了环流和地面涡现象及其对旋翼平面下洗速度分布的影响,指出了旋翼贴地飞行时拉力、力矩等剧烈变化的原因。