土耳其接收首套克拉尔陆基电子战系统

正2月22日,土耳其空军正式接收了首套由本土企业阿瑟尔桑公司设计的克拉尔陆基机动电子战系统。该系统能够搜寻、拦截、分析、识别并发现多个常规及复杂类型的雷达信号源,同时具备干扰诱骗和瘫痪敌方雷达的能力。电子战系统包括自动响应敌方信号和给出建议选项两种工作模式。1套完整的克拉尔电子战系统包括4套克拉尔电子支援系统和1套电子攻击系统,每套系统均安装在8×8卡车上,车辆最大间     

我国首次开展机动车雷达测速量值比对

近日,我国首次机动车雷达测速仪检定装置国内量值比对结束。比对报告显示,我国各省级计量技术机构的机动车雷达测速仪检定装置的速度量值基本一致。根据我国《计量法》的规定,用于道路交通执法的机动车雷达测速仪属于强制检定的工作计量器具。为满足公安交管部门交通执法的要求,给机动车行驶速度提供科学公正的数据,     

飞机电磁散射的理论建模

本文介绍了飞机电磁散射理论建模的历史发展。重点阐述了高频近似计算的研究方法和理论基础，对近１０年国外出同的新算潜和了评述，提出了飞机电磁散射理论建模的研究方向和今后任务。     

反导预警雷达部署方案的评价与优选

合理部署反导预警雷达对提高反导作战效能起着重要作用。反导预警雷达部署要考虑的因素较多,部分因素存在冲突。本文分析了反导预警雷达部署评价应考虑的因素,提出了相关评价指标,主要有不同配置距离下雷达对目标的发现概率、提供的预警时间、落点预报精度、全程跟踪目标时长等,建立了不同评价指标的计算方法,给出了反导预警雷达部署方案的综合评价与优选方法。本文方法对反导预警雷达部署方案的建立优选具有指导意义。     

MPRF脉冲多普勒雷达二维单元均值类恒虚警模块仿真

阐述了MPRF(中脉冲重频)下二维单元均值类CFAR(恒虚警)的基本原理和它在MPRF多普勒雷达数据处理机中的作用,说明了二维单元均值CFAR的一般流程,并给出了二维单元均值CFAR仿真模块的实现方法,在脉冲多普勒雷达电子对抗仿真系统的大环境下,验证了二维单元均值CFAR仿真模块测试结果的正确性.     

预先危险分析方法在航管二次雷达站运行管理中的应用

本文对预先危险分析方法作了简单介绍。重点研究了PHA在航管二次雷达站运行管理中的应用，找出了广汉机场航管二次雷达站运行管理中存在的危险源，采用定性和定量的方法从危险的后果严重程度和发生可能性两方面对风险进行了分析，提出了控制危险性的有效措施。     

应用AR模型统计连续波雷达测量数据的随机噪声

高精度测量数据的随机噪声特性的精确统计，是为评定导弹性能和精度提供高精度弹道参数的重要环节之一。本文介绍应用时间序列分析新理论ＡＲ（Ｐ）自回归模型来精确统计连续波测量雷达随机误差噪声特性，无论从适应性、真实性和统计效果上来说，比变量差分法和最小二乘拟合残差法具有明显的优越性。     

一种雷达集中监控系统的设计与实现

针对当前多雷达组网存在的雷达监控多而杂、技术维护保障效率低的问题,提出了一种雷达集中监控系统.系统通过C#实现C/S架构,可以监视各个雷达的运行状态和故障信息,并且实现对雷达的维护控制,具备用户管理和日志记录功能.目前,系统运行稳定可靠,可以丰富现场运维手段并为相关研究抛砖引玉.