总相位的测量及其应用

文章提出了一种测量任意线性系统的总相位的方法──双频法，从通常测量值即相位主值计算出总相位。应用此方法实现了单脉冲单通道自跟踪天馈系统的和、差信道的相位匹配；根据这个方法，提出了一种潜在的测速、测距雷达以及微波干涉仪测角的新方法．     

舰载飞机自动着舰系统设计方法

研究了舰载飞机自动着舰系统（ACLS）的综合设计方法，其中包括油门系统、姿态控制、ACLS控制律、雷达噪声滤波和甲板运动补偿的设计方法。并对ACLS进行了仿真。     

加拿大某型机载雷达技术概况

ＡＰＳ５０４（Ｖ）５是一部机载搜索雷达，采用了脉冲压缩，频率捷率、行波管放大器、扫描变换、数字处理和光栅扫描显示器等先进技术，附加设计的边搜索边跟踪板系统升级为一部攻击雷达，可同是跟踪２０批目标，并且具有较好的跟踪精度。     

巡航导弹地形跟踪Wiener-Hopf最优控制器设计研究

为了提高巡航导弹的生存能力，使其能够跟踪地形起伏飞行，提出了用二自由度Ｗｉｅｎｅｒ－Ｈｏｐｆ最优化方法设计地形跟踪控制器。仿真结果表明，该方法具有良好的跟踪性能。另外，针对反馈通道气压式高度表的延迟问题，提出了气压—惯性方案，并进行了仿真验证。     

用单片机实现实验室条件下末制导雷达干扰信号的模拟

介绍了一种利用单片机和微波半导体器件模拟对反舰导弹末制导雷达的各种干扰信号的方法,这种方法具有结构简单、使用控制方便和工作稳定等特点,具有推广应用价值。     

边跟边扫相关互联数据处理数学模型

讨论了如何对在多目标的情况下的点迹进行相关互联处理，建立新航迹，更新已有航迹的数据，对航迹进行平滑与外推计算，确定目标的当前位置和下一扫描周期的位置，以及确定航迹的质量和航迹的撤销等，并对此边跟边扫相关互联数据处理数学模型进行了仿真，仿真结果表明，在跟踪状态下，能够成功地对多目标进行相关互联，同时实现适时处理几十批目标的要求，从而有效地对多目标进行跟踪和以后目标的威胁判断。