全文获取类型
收费全文 | 1815篇 |
免费 | 275篇 |
国内免费 | 224篇 |
专业分类
航空 | 1078篇 |
航天技术 | 338篇 |
综合类 | 156篇 |
航天 | 742篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2314条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
凝胶推进剂的双股射流撞击雾化广泛应用于液体火箭发动机的燃烧室中,其破碎特征及雾化效果直接影响燃烧效率。为探究雾化特性的发展规律,采用直接数值模拟DNS方法,对射流速度为100m/s的剪切稀化非牛顿液体正交撞击产生的雾化特征、液体表面积、表面波、涡特性以及非牛顿特性开展研究。结果表明,射流下形成的雾化流场迅速扩张形成液膜,液膜两侧边缘破碎成大量的液丝与液滴,核心部分产生撞击波后在气体力的作用下逐步发展为带有凸起和褶皱的不稳定表面波,其撞击波波长最大可达2.46倍射流直径。液体表面积不断增长,但无量纲表面积总体呈现先下降再上升的趋势。气体中的涡量分布则分为有序附着区和无序爆炸区两类,并且涡量主要集中分布于气相区域。此外,射流撞击时产生强剪切使该液体内部的粘性系数下降,最低仅为初始粘性系数的0.3倍。 相似文献
63.
64.
随着星载软件的复杂度与体量不断增加,对软件在轨重构并进行更新维护的功能愈发重要。当软件越来越大时,使用低速通道进行重构的方案在时间上难以满足在一个测控弧段内重构软件的需求。同时,大软件使得数据存储空间更为紧缺,无法使用三模冗余等传统方法保证程序数据的可靠安全。因此,本文提出了一种使用高速通道的可靠的大体量星载软件重构方案。以固化在PROM (可编程只读存储器)上的引导监控程序作为根本保障,构建一个存于MRAM (磁随机存储器)上专门用于高速重构软件的安全模式程序作为方案核心,并给星载软件加入自重构功能作为最常用的重构方式。通过地面测试与在轨实验表明:该方案能够保证大体量软件重构功能的高速度与高可靠性,让星载软件的更新与维护更加安全与便捷。 相似文献
65.
66.
基于姿态偏置的卫星天线方向图在轨测试实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对静止轨道通信卫星在轨测试期间天线方向图测试的需求,分析了天线方向图测试的方法。针对利用姿态机动进行天线方向图测试问题,给出了地面操作及操作计划制订方法,并通过工程实际验证了该方法的有效性。 相似文献
67.
根据中高轨道卫星热控涂层温度变化的周期性规律,提出了一种基于待定系数方法的热控涂层在轨性能变化估算方法,此方法仅利用温度数据,不需要卫星光照角、材料热容量等其他参数,降低了以温度反演热控涂层在轨性能变化的参数要求和计算难度。利用该方法,在参考了现有的卫星光学太阳反射镜(Optical Solar Reflector, OSR)太阳吸收比退化的在轨数据和地面试验数据的前提下,同时为计算数据的稳定性,文章估算了某卫星在轨运行580天至1670天约3年的时间里,卫星上OSR的太阳吸收比在轨性能变化情况,结果显示某卫星OSR在约3年的时间里,太阳吸收比仅增加了不到0.01,具有很好的稳定性。 相似文献
68.
69.
70.