航空界的“政治谋杀案”（上）——雅克-30的故事

从20世纪40年代末开始，飞速发展的航空工业将苏联迅速带入了喷气时代。伴随着大量喷气式战机装备前苏联及其他华约各国空军，一些问题也随之暴露出来，其中之一便是缺乏专用的喷气式高级教练机，这使得传统的飞行训练方式(即由初级教练机到高级教练机)面临着极大的困难。因此发展一种喷气式高级教练机已经成为摆在苏联航空设计师们面前的一个迫在眉睫的任务。在这种情况下，亚力克山大&;#183;雅克福列夫先后提出了两种专用喷气式高级教练机的研制方案：     

产品全过程可靠性保证的几点体会

结合笔者在军品质量监督工作中的实际体会，强调了可靠性设计用手工程研制阶段的重要性及在产品预研阶段需考虑的因素。     

坚持质量第一建设中国航天质量文化

从物质层，制度层和精神层等三种表现形态及其之间的联系，制约和渗透的关系，概述了航天质量文化的内涵，分析了建设质量文化是增强航天事业的凝聚力，利用形成约束机制和树立航天产品良好社会形象的重要意义，同时研究和探讨了建设航天质量文化的几种途径。     

谈谈产品质量审核在企业发展中的作用

本文从提高产品质量，完善质量保证体系以及促进企业质量管理尽快与国际惯例接轨等方面，论述了产品质量审核对企业发展的重要作用，并通过实践介绍了产品质量审核的一般作法，指出了审核中应注意的问题，提出了主动接受审核，独立开展活动等重要建议。     

在轨卫星回收与修理

70年代初期美国开始研制航天飞机,作为一种新型的可重复使用的空间运输系统,要求航天飞机不仅能部署卫星,而且在卫星出现异常后能够回收卫星或修理在轨卫星。它可利用机械臂将其捕获,放入有效载荷舱,带回地面修理;亦可派遣航天员去舱外更换零部件、排除故障、进行修复;还可对已耗尽推进剂的卫星补给燃料,延长其使用寿命。这些优点是其它航天器无法与之相比的。     

波音737—300飞机飞行管理计算机系统简介

一、概 述 波音737-300飞机是84年投入航线的中短程运输机,它所安装的飞行管理计算机系统(FMCS)是737-300飞机数字式航空电子综合系统飞行管理系统(FMS)的主要分系统之一,除了FMOS以外,737-300飞机中FMS包括的主要分系统还有: △自动驾驶/飞行指引系统(AFDS), △自动油门系统(A/T),     

军工科研院（所）如何搞好经营决策

本着重谈了三个问题：即（1） 科技体改对军工科研院（所）提出的新课题；（2） 以实例分析经营决策的重要性；（3） 对加强军工科研经营决策民主化，科学化的几点意见。     

对研究所管理创新的思考

本文对研究所管理创新的必要性和重要性、管理创新的目标及途径都作了重点论述。